Каталог
/
Toyota
/
Руководство по ремонту и эксплуатации Toyota Avensis с 2009 г. (+фейслифтинг 2011 г.)
Купить полную версию книги
|
|
Двигатель Toyota Avensis с 2009 г. Характеристики двигателя Toyota Avensis с 2009 г.
Глава 6А. БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ
1. Технические данные
1ZR-FAE
| Прогиб поликлинового ремня | Новый ремень | 7,5-8,6 мм (0,30-0,34 дюйма) |
| Ремень, бывший в употреблении | 8,0-10,0 мм (0,32-0,39 дюйма) | |
| Натяжение поликлинового ремня | Новый ремень | 637-735 Н (69-75 кгс, 143-165 фунт-сил) |
| Ремень, бывший в употреблении | 392-588 Н (40-60 кгс, 88-132 фунт-силы) | |
| Угол опережения зажигания | Контакты ТС и CG разъема DLC3 соединены | 8-12° до верхней мертвой точки на холостом ходу |
| Контакты ТС и CG разъема DLC3 разъединены | 5-15° до верхней мертвой точки на холостом ходу | |
| Обороты холостого хода | 600-700 об/мин | |
| Сжатие | Давление сжатия | 1373 кПа (14,0 кгс/см2, 199 фунтов на кв. дюйм) |
| Минимальное давление | 1079 кПа (11,0 кгс/см2, 157 фунтов на кв. дюйм) | |
| Разность давлений между цилиндрами | 98 кПа (1,0 кгс/см2, 14 фунтов на кв. дюйм) | |
| Зазор в приводе клапанов (холодный двигатель) | Впуск | 0,19-0,29 мм (0,0075-0,0114 дюйма) |
| Выпуск | 0,30-0,40 мм (0,0118-0,0157 дюйма) | |
| Уравновешивающий вал | ||
| Номинальный осевой зазор | 0,050-0,090 мм (0,0020-0,0035 дюйма) | |
| Максимально допустимый осевой зазор | 0,09 мм (0,0035 дюйма) | |
| Номинальный масляный зазор | 0,004-0,049 мм (0,0002-0,0019 дюйма) | |
| Максимальный допустимый масляный зазор | 0,049 мм (0,0019 дюйма) | |
| Диаметр отверстия шейки кожуха | Метка 1 | 26,000-26,006 мм (1,0236-1,0239 дюйма) |
| Метка 2 | 26,007-26,012 мм (1,0239-1,0241 дюйма) | |
| Метка 3 | 26,013-26,018 мм (1,0241-1,0243 дюйма) | |
| Диаметр шейки | Метка 1 | 22,985-23,000 мм (0,9049-0,9055 дюйма) |
| Метка 2 | 22,985-23,000 мм (0,9049-0,9055 дюйма) | |
| Метка 3 | 22,985-23,000 мм (0,9049-0,9055 дюйма) | |
| Номинальная длина болта | 58,3-59,7 мм (2,295-2,350 дюйма) | |
| Максимальная длина болта | 60,3 мм (2,374 дюйма) | |
| Толщина центральной стенки подшипника | Метка 1 | 1,486—1,489 мм (0,0585-0,0586 дюйма) |
| Метка 2 | 1,490-1,492 мм (0,0586-0,0587 дюйма) | |
| Метка 3 | 1,493-1,495 мм (0,0587-0,0589 дюйма) | |
| Ведущая звездочка масляного насоса | Минимально допустимый диаметр звездочки (с цепью) | 48,2 мм (1,898 дюйма) |
| Звездочка приводного вала масляного насоса | Минимально допустимый диаметр звездочки (с цепью) | 18,8 мм (1,921 дюйма) |
| Ведущая звездочка цепи ГРМ на коленчатом валу | Минимально допустимый диаметр звездочки (с цепью) | 51,1 мм (2,012 дюйма) |
