1. ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ
ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР АВТОМОБИЛЯ (VIN)
Идентификационный номер автомобиля (VIN) - это номер, используемый для регистрации принадлежности автомобиля. Он указан на идентификационной табличке, прикрепленной на разделительной стенке между салоном автомобиля и моторным отделением со стороны двигателя.
Номер двигателя выштампован на блоке цилиндров, как указано на рисунке.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Габаритная длина | 4747 мм |
Габаритная ширина | 1820 мм |
Габаритная высота | 1420 мм |
Колесная база | 2700 мм |
Колея | передних колес | 1540 мм |
задних колес | 1530 мм |
Тип | Реечный |
Люфт рулевого колеса | 0-30 мм |
Ход рулевой рейки | Шины 15» | 146 мм |
Шины 16» | 142 мм |
Тип насоса гидроусилителя | Лопастной |
Емкость топливного бака - 65 л
Стандартные | 205/65 R15 |
Дополнительное оборудование | 205/60 R16 |
Запасное колесо | Полноразмерное колесо |
Параметр | Двигатель с рабочим объемом 2.0 л и двумя верхними распределительными валами | Двигатель с рабочим объемом 2.4 л и двумя верхними распределительными валами | V-образный двигатель с рабочим объемом 2,7 л |
Аккумуляторная батарея | MF68AH | MF60AH (12V) | MF68AH |
Генератор | 95 А (13,5В) |
Тип | Гидравлическая, двухконтурная с вакуумным усилителем тормозов |
Передние тормоза | Дисковые, вентилируемые |
Задние тормоза | Барабанные (для автомобилей с антиблокировочной системой тормозов (ABS) и SONATA V6 дисковые, вентилируемые) |
Стояночный тормоз | Привод стояночного тормоза механический действует на тормозные механизмы задних колес. |
Параметры | Двигатель с рабочим объемом 2,0 л | Двигатель с рабочим объемом 2,4 л | V-образный двигатель с рабочим объемом 2,7 л |
Тип двигателя | Четырехцилиндровый, рядный, с двумя верхними распределительными валами (DOHC) | Шестицилиндровый, V-образный, с двумя верхними распределительными валами (DOHC) |
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 85x88,0 | 86,5x100 | 86,7x75,0 |
Рабочий объем, см3 | 1997 | 2351 | 2656 |
Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | 1-5-3-6-2-4 |
Зазор в клапанах | Впускных | Автоматическая регулировка с помощью гидрокомпенсаторов |
Выпускных |
Зазор между электродами свечи зажигания | Неэтилированный бензин | 1,0 ~ 1,1 мм |
Этилированный бензин | 0,7 ~ 0,8 мм |
Частота холостого хода (об/мин) | 750±100 (АКП) | 700±100 (МКП) |
Угол опережения зажигания | 5±2° до ВМТ | 12±5°до ВМТ |
Качество моторного масла (по классификации API) | Класс SH, SG или SG/CD или выше |
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ, СМАЗЫВАЮЩИЕ МАТЕРИАЛЫ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ЖИДКОСТИ
Параметр | Рекомендуемые материалы | Количество (л) |
Моторное масло | Класс SH или SG по классификации API или выше | SAE 20W-40, 20W-50 (свыше -10°С) | Для автомобилей с рабочим объемом двигателя 2,0 л. (с фильтром). 4,2. Для автомобилей с рабочим объемом двигателя 2,4 л. (с фильтром). 4,2. Для автомобилей с рабочим объемом двигателя 2,7 (с фильтром): 4,5. |
SAE 15W-40W, 15W-50 (свыше -15°С) |
SAE 10W-30 (-25°С ~ -40°С) |
SAE 10W-40, 10W-50 (свыше -25°С) |
SAE 5W-20 *1, *2 (ниже -10°С) |
SAE 5W-30 *1 (ниже 10°С) |
SAE 5W-40 *1 (ниже 20°С) |
*1. Ограничено условиями эксплуатации и рынком сбыта |
*2. Не рекомендуется для продолжительной езды на высоких скоростях |
Расход моторного масла | Нормальные условия эксплуатации | Не более 1 л на 1500 км |
Тяжелые условия эксплуатации | Не более 1 л на 1000 км |
Коробка передач | Механическая | API GW. SAE 75W/90 | 2,1 |
Автоматическая | DIAMOND ATFSP-III или SKATFSP-III | 7,8 |
Охлаждающая жидкость двигателя | Охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевых радиаторов | 2,0-7,3 2,4-7,7 2,7-8,6 |
Жидкость гидроусилителя рулевого управления | PSF-3 | 0,9 |
Тормозная жидкость или жидкость гидропривода сцепления | Тормозная жидкость DOT 3 или DOT 4 | До требуемого уровня |
3