Двигатель Chery Tiggo 7 PRO c 2020 г. / Chery Tiggo 7 Plus / Tiggo 7 Pro MAX с 2021 г. Газораспределительный механизм

1. Шкив с фазовращателем распределительного вала впускных клапанов. 2. Шкив с фазовращателем распределительного вала выпускных клапанов. 3. Верхняя неподвижная направляющая. 4. Цепь привода газораспределительного механизма. 5. Неподвижная направляющая. 6. Коленчатый вал. 7. Цепь привода масляного насоса. 8. Подвижная направляющая. 9. Натяжитель цепи. 10. Крышка цепи привода газораспределительного механизма.
Внимание:
- С помощью сжатого воздуха удалите загрязнения с наружной части головки блока цилиндров.
- Во избежание травм при ремонте используйте соответствующие средства индивидуальной защиты.
- При снятии и установке примите меры для защиты лакокрасочного покрытия кузова от повреждений.
1. Выключите все электрооборудование и переведите кнопочный выключатель зажигания в положение OFF (Выкл.).
2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.
3. Снимите декоративную крышку двигателя.
4. Снимите катушки зажигания.
5. Снимите крышку головки блока цилиндров.
6. Снимите ремень привода вспомогательного оборудования.
7. Снимите промежуточный шкив.
8. Снимите натяжитель.
9. Снимите шкив коленчатого вала.
10. Снимите насос охлаждающей жидкости.
11. Для вывешивания двигателя используйте устройство для вывешивания двигателя.
Примечание:
Используйте устройство для вывешивания двигателя, чтобы вывесить двигатель за рым-болт, когда поддон картера опирается на домкрат. Не наклоняйте двигатель вправо, чтобы упростить снятие подушки правой опоры.
12. Снимите подушку правой опоры двигателя.
13. Установите приспособление для установки фаз газораспределения:
(a) Снимите стартер.
(b) Отверните болт (стрелка) крепления из монтажного отверстия приспособления для установки фаз газораспределения на блоке цилиндров.
Примечание:
Момент затяжки: 40 + 5 Н∙м.
(c) Установите контрольный штифт синхронизации коленчатого вала в блок цилиндров через резьбовое отверстие на впускной стороне и вставьте переднюю часть установочного штифта в соответствующее отверстие на противовесе коленчатого вала (четыре поршня должны находиться на одном уровне).
Внимание:
Для выполнения этой операции требуется определенное время, соблюдайте осторожность, чтобы не повредить коленчатый вал.
(d) Установите специальное приспособление для установки фаз газораспределения на заднюю часть верхней сопрягаемой поверхности головки блока цилиндров. Поверните распределительные валы впускных и выпускных клапанов, чтобы специальное приспособление установилось в прорези задней части обоих валов.
14. Снимите крышку цепи привода газораспределительного механизма:
(a) Отверните четыре болта (1) крепления крышки к поддону картера.
(b) Отверните болты (стрелки) крепления крышки цепи привода газораспределительного механизма.
(c) Снимите крышку цепи привода газораспределительного механизма.
Внимание:
- Удалите масло и герметик с помощью специального инструмента.
- Внимательно осмотрите крышку цепи привода газораспределительного механизма на предмет наличия трещин или следов утечки. При их наличии замените крышку.
15. Снимите цепь привода газораспределительного механизма:
(a) Нажмите на подвижную направляющую, чтобы поддерживать плунжер натяжителя в максимально сжатом положении, и вставьте шплинт (1) плунжера, чтобы заблокировать его.
Внимание:
Поскольку натяжитель плунжера обладает высокой силой упругости не снимайте болты крепления плунжера, когда шплинт не установлен. В противном случае плунжер может вылететь и нанести травму.
(b) Отверните два болта (стрелка) крепления и затем снимите сам натяжитель.
(c) Отверните болт (1) крепления подвижной направляющей и затем снимите саму направляющую.
(d) Отверните два болта (2) крепления неподвижной направляющей и затем снимите саму направляющую.
(e) Отверните два болта (стрелка) крепления верхней направляющей и затем снимите саму направляющую.
Внимание:
Длительное движение цепи в одну сторону приводит к возникновению неравномерного износа разных сторон цепи, поэтому снимать и устанавливать цепь необходимо в том же направлении.
(f) Снимите цепь привода газораспределительного механизма.
Внимание:
После снятия цепи нанесите на переднюю и заднюю часть метки с помощью маркера. Так вы сможете определить правильное направление при установке.
1. Проверьте цепь привода газораспределительного механизма:
(a) Внимательно проверьте цепь на предмет наличия следов сильного износа или трещин. При их наличии замените цепь.
(b) Натяните цепь (2) с усилием 147 Н (3) и выберите 15 звеньев цепи, чтобы измерить их с помощью штангенциркуля (1). Максимальное удлинение — 120,84 мм. Измерьте в любых трех точках и вычислите среднее значение. Если полученное значение превышает максимально допустимое, замените цепь.
2. Проверьте натяжитель цепи:
(а) Нажмите на поршень натяжителя рукой и отпустите. Пружина должна вернуть поршень обратно без заедания. Если есть заедание, замените натяжитель.
(b) Закройте два отверстия (стрелка) под штифт заглушками и подайте воздух в отверстие в поршне. Утечки воздуха быть не должно. Если утечка есть, замените натяжитель.
(с) Снимите регулировочный клапан, поршень, пружину, закройте отверстие (стрелка) под штифт заглушками и подайте воздух в корпус (1) ртом. Корпус герметичен, при подаче воздуха он не должен выходить. В противном случае замените натяжитель.
3. Проверьте подвижную направляющую:
Измерьте глубину подвижной направляющей с помощью штангенциркуля. Если износ составляет более 2 мм, замените подвижную направляющую.
1. Установите цепь привода газораспределительного механизма:
(a) Используйте подходящий ключ для удержания распределительного вала впускных клапанов и ослабления затяжки болта крепления шкива с фазовращателем.
(b) Порядок ослабления затяжки болта крепления шкива с фазовращателем распределительного вала выпускных клапанов аналогичен.
Примечание:
Необходимо только ослабить болты крепления шкивов с фазовращателями. Снимать их не требуется.
(c) Нанесите герметик Loctite 243 на 2 — 3 витка резьбы двух болтов крепления верхней направляющей и вверните их в крышку первого подшипника распределительного вала.
Примечание:
Не затягивайте болты.
(d) Установите цепь привода газораспределительного механизма.
Внимание:
- Выполняйте установку в соответствии с метками на цепи привода газораспределительного механизма.
- Убедитесь в том, что цепь проходит по звездочкам фазовращателей и звездочкам распределительных валов. Убедитесь в том, что верхняя направляющая и цепь привода газораспределительного механизма находятся на одном уровне.
(e) Установите неподвижную направляющую и затяните два болта (2). Момент затяжки: 9 + 3 Н∙м.
(f) Установите подвижную направляющую и затяните болт (1). Момент затяжки: 12 + 2 Н∙м.
Внимание:
После затяжки болта крепления подвижной направляющей убедитесь в том, что она может свободно поворачиваться. Если нет, проверьте болт и направляющую.
(g) Установите натяжитель:
• Установите натяжитель и затяните два болта (стрелка) крепления. Момент затяжки: 9 + 3 Н∙м.
• Переместите подвижную направляющую к плунжеру натяжителя и снимте стопорный штифт (1).
Внимание:
- Во время установки натяжитель должен быть чистым. В противном случае недостаток смазки приведет к повышенному шуму работы двигателя, повреждению цепи привода газораспределительного механизма и направляющей.
- Убедитесь в том, что цепь натянута.
- Убедитесь в том, что цепь вошла в неподвижную и подвижную направляющие, а также в нормальное зацепление со звездочками коленчатого вала и с фазовращателей распределительных валов впускных и выпускных клапанов.
- Цепь и верхняя направляющая должны находиться на одном уровне.
(h) Затяните два болта (стрелка) крепления верхней направляющей. Момент затяжки: 9 + 3 Н∙м.
(i) Затяните болты крепления звездочек с фазовращателем распределительных валов впускных и выпускных клапанов. Момент затяжки: 105 + 5 Н∙м.
Внимание:
Сначала затяните болт крепления фазовращателя распределительного вала выпускных клапанов, а затем — впускных клапанов. Нарушение последовательности затяжки может привести к тому, что цепь будет перескакивать по зубьям звездочек.
(j) Снимите приспособление для синхронизации коленчатого вала и приспособление для установки фаз газораспределения. Затем поверните коленчатый вал по меньшей мере на два оборота по часовой стрелке, чтобы убедиться в том, что механизм газораспределения работает нормально.
Внимание:
Не вращайте коленчатый вал против часовой стрелки.
2. Установите крышку цепи привода газораспределительного механизма:
(а) Нанесите герметик Loctite 5900H по всей кромке крышки цепи привода газораспределительного механизма и на внутреннюю часть отверстия под болт крепления крышки.
(b) Установите и затяните болты (стрелка) крепления крышки цепи привода газораспределительного механизма. Момент затяжки:
• M8 x 45 (шесть болтов): 20 + 5 Н∙м.
• M8 x 40 — 10,9 (четыре болта): 30 + 5 Н∙м.
• M10 x 45 (пять болтов): 40 + 5 Н∙м.
• M10 x 80 (один болт): 40 + 5 Н∙м.
(с) Установите четыре болта (1) крепления крышки к поддону картера. Момент затяжки: 20 + 5 Н∙м.
Внимание:
Перед установкой крышки цепи привода газораспределительного механизма нанесите герметик Loctite 5900H на поддон картера и на внутреннюю часть отверстия под болты крепления. Диаметр валика герметика: 1,5–3,0 мм.
3. Остальные операции по установке осуществляются в обратной последовательности.