5. ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
1. Головка блока цилиндров (левый ряд), 2. Прокладка головки блока, 3. Головка блока цилиндров (правый ряд), 4. Прокладка головки блока, 5. Блок цилиндров
1. Крышка подшипника распределительного вала, 2. Выпускной распределительный вал, 3. Впускной распределительный вал, 4. Приводная шестерня выпускного распредвала, 5. Механизм изменения фаз газораспределения в сборе (CVVT), 6. Гидротолкатель, 7. Сухари (стопоры клапана), 8. Верхняя шайба, 9. Пружина клапана, 10. Опора пружины клапана, 11. Клапан, 12. Контрольный клапан давления масла (OCV), 13. Головка блока цилиндров.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
ВНИМАНИЕ
Для предотвращения повреждения лакокрасочного покрытия, необходимо накрыть крылья кузова материей.
Для предотвращения повреждения головки блока цилиндров, снятие необходимо производить с остывшего до нормальной температуры двигателя.
После снятия, не изгибать металлическую прокладку и быть осторожным, чтобы не повредить поверхность контакта.
Для предотвращения повреждения, отсоединить разъем.Примечание:
Нанести на все провода соответствующие метки, чтобы предотвратить не правильное подключение.
Провернуть шкив коленчатого вала, чтобы установить поршень первого цилиндра в верхнюю мертвую точку. 1. Снять выпускной коллектор.
2. Снять впускной коллектор.
3. Снять приводную цепь ГРМ (см. выше).
4. Снять датчик температуры охлаждающей жидкости в сборе.
5. Снять крышки подшипников распределительного вала (А).
6. Снять распределительный вал в сборе (А).
7. Отвернуть болты крепления головки блока цилиндров, затем снять головку блока.
- Равномерно отвернуть 16 болтов крепления головки блока цилиндров в последовательности указанной на рисунке. Снять 16 болтов крепления и шайбы.
ВНИМАНИЕ
При не соблюдении порядка отворачивания болтов крепления, возможны серьезные повреждения головки блока цилиндров, вплоть до появления трещин. - Снять головку блока цилиндров с направляющих штифтов блока и положить на деревянные бруски.
3