5. ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ (ГБЦ)
Действовать следующим образом:
1. Слить охлаждающую жидкость.
2. Снять катушки зажигания.
3. Снять впускной коллектор.
4. Ослабить болты крышки ГБЦ в последовательности 17 ... 1.
5. Вывернуть болты и снять крышку ГБЦ.
Установить в обратной последовательности, при этом необходимо учесть следующее:
Примечание
Заменить при повреждении прокладки и болты крышки ГБЦ.
1. Затянуть болты крышки ГБЦ.
2. Установить впускной коллектор.
3. Установить катушки зажигания.
4. Залить охлаждающую жидкость.
СНЯТИЕ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Примечание
При обратном монтаже установить все кабельные стяжки на прежних местах.Внимание
Риск травмирования от топлива, находящегося под очень высоким давлением.Внимание
Перед разгерметизацией компонента системы впрыска необходимо сбросить давление до остаточного давления. 1. Сбросить давления топлива в секторе высокого давления.
2. Слить охлаждающую жидкость.
4. Снять крышку ГБЦ.
5. Снять верхнюю крышку цепи привода.
6. Снять цепь привода с распределительных валов.
7. Снять натяжной ролик поликлинового ремня.
Внимание
Опасность травмирования топливом. Для сброса остаточного давления в топливной системе необходимо подложить под место соединения чистую ветошь и осторожно его ослабить. 8. Открутить топливную магистраль предварительной подачи 2.
Примечание
Поз. 1 не учитывать. 9. Отсоединить разъем 2 датчика давления топлива для низкого давления G410 сверху от ТНВД.
Примечание
Поз. 1 не учитывать. В зависимости от даты выпуска топливный датчик низкого давления G410 расположен на передней стенке кузова. 10. Отсоединить разъем клапана для дозирования топлива N290 снизу от ТНВД.
11. Отсоединить разъемы от форсунок.
Примечание
Поз. 1...7не учитывать. 12. Освободить B+ провод к стартеру на задней левой проушине двигателя.
13. Вывинтить болты на соединительной патрубке охлаждающей жидкости.
Примечание
Поз. 1, 2, 3 не учитывать.14. Открутить болты и снять теплозащитной экран.
15. Открутить болт и снять провод на массу.
16. Вывернуть теплоизоляционную манжету 1 и снять шланг охлаждающей жидкости с ГБЦ.
17. Открутить болт 2 от кронштейна предкатализаторов.
18. Открутить гайки и снять предката-лизаторы с резьбовых пальцев.
19. Вывернуть болты 2.
20. Ослабить болты ГБЦ в последовательности 1 ... 20 и затем вывинтить.
21. Приспособление для подвешивания 3033 установить следующим образом:
Со стороны шкива: позиция «3». Со стороны КП: позиция «11».
22.Аккуратно снять головку блока цилиндров.
Внимание
Опасность загрязнения рабочей поверхности цилиндров и поршней. Положить чистую ветошь в цилиндры.
УСТАНОВКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Внимание
Опасность повреждения уплот-нительной поверхности.
- Осторожно удалить с ГБЦ и блока цилиндров остатки герметика.
- Не допускать образования длинных царапин или задиров. Опасность повреждения блока цилиндров. В глухих отверстиях болтов крепления головки блока цилиндров не должно быть масла или охлаждающей жидкости. Опасность негерметичности прокладки ГБЦ.
- Осторожно удалить остатки наждака и шлифовки.
- Новую прокладку головки блока цилиндров следует вынимать из упаковки непосредственно перед установкой.
- Для предотвращения повреждения силиконового слоя и пазов прокладки ГБЦ следует осторожно обращаться с прокладкой. Опасность повреждения открытых клапанов.
При установке обменной ГБЦ следует снимать пластиковый цоколь для защиты открытых клапанов лишь при непосредственном соприкосновении его с ГБЦ. Опасность повреждения клапанов и днища поршней после работ с клапанным механизмом. Чтобы убедиться в том, что ни один клапан при работе не соприкасается с ГБЦ, следует осторожно провернуть двигатель как минимум на 2 оборота. Примечание
- Заменить болты, которые затягивались с доворотом.
- Заменить все манжеты, прокладки и самоконтрящиеся гайки.
- Учитывать разные герметики для уплотняющих поверхностей и болтов ГБЦ.
- Перед установкой обменной ГБЦ необходимо смазать маслом прилегающие поверхности опорных элементов, коромысел и рабочую поверхность кулачков.
- Для крепления всех соединений шлангов использовать хомуты соответствующей серии. 1. До установки ГБЦ установить распредвалы в «ВМТ». Линейка для распредвалов T10068 A должна входить в канавки обоих распредвалов.
2. Еще раз проверить, находится ли коленвал на отметке «ВМТ». Маркировки на демпфере крутильных колебаний и уплотнительном фланце должны находиться напротив друг друга.
3. Проверить наличие пригранных втулок в блоке цилиндров.
4. Нанести на чистые уплотнительные поверхности зазора блока цилиндров и нижней крышки цепных приводов по одному валику герметика.
Толщина валиков герметика: 2,0 мм
Внимание
Опасность закупоривания сетчатого фильтра масляного насоса при избытке герметика. Валик герметика не должен быть толще указанного размера. 5. Сразу установить уплотнение головки блока цилиндров. Монтажное положение: можно прочесть номер детали.
6. Дополнительно слегка заполнить герметиком оба 3-мм отверстия, на которых находятся на жгуте герметика.
7. Установить головку блока цилиндров.
8. Нанести герметик на болты ГБЦ.
9. Установить длинные болты в центральные отверстия ГБЦ.
10. Затянуть болты ГБЦ.
Примечание
После проведения ремонтных работ не дотягивать болты ГБЦ. 11. Установить цепь распредвалов.
12. Установить крышку ГБЦ.
13. Установить предкатализаторы.
14. Установить впускной коллектор.
15. Заменить моторное масло.
16. Заменить охлаждающую жидкость.
3