5. Головка блока цилиндров в сборе
Снятие и установка
1. Болт головки блока цилиндров. 2. Головка блока цилиндров в сборе. 3. Прокладка головки блока цилиндров. 4. Сухари. 5. Верхняя опора пружины. 6. Пружина клапана. 7. Впускной клапан. 8. Сухари. 9. Верхняя опора пружины. 10. Пружина клапана. 11. Выпускной клапан. 12. Маслосъемный колпачок. 13. Нижняя опора пружины. 14. Маслосъемный колпачок. 15. Нижняя опора пружины. 16. Направляющая впускного клапана. 17. Направляющая выпускного клапана. 18. Седло впускного клапана. 19. Седло выпускного клапана. 20. Головка блока цилиндров.
1. Снятие осуществляется в последовательности согласно рисунку выше, с учетом следующего:
- ослабить болт головки блока цилиндров, с помощью специального приспособления (МВ991654), как показано на рисунке ниже. Ослаблять равномерно, постепенно, в 2-3 подхода.
- сжать пружину клапана при помощи специального приспособления (MD998735), как показано на рисунке. Снять сухари.
- возобновить натяжение пружины и снять клапан, опоры, пружину. Пометить на деталях, с которого цилиндра они сняты.
2. Установка осуществляется в обратной последовательности с учетом следующего:
ВНИМАНИЕ
Для установки маслосъемного колпачка необходимо использовать специальное приспособление. Неверная установка может привести к утечке масла на направляющую клапана.
- установить маслосъемный колпачок с помощью специального приспособления (МВ991999).
- установить пружины клапана крашеной стороною вверх. Впускной: голубой. Выпускной: желтый.
- сжать пружину клапана при помощи специального приспособления (MD998735), как показано на рисунке. Установить сухари.
ВНИМАНИЕ
Не сжимать пружину чрезмерно. Это приведет к ее повреждению.
- восстановить натяжение пружины. Проверить правильность посадки сухарей.
- при снятии болтов головки блока цилиндров, которые будут повторно использоваться, необходимо проверить соответствие длины стержня минимальной длине (99.4 мм).
- смазать моторным маслом резьбу болта и шайбу.
- для затяжки болтов использовать специальное приспособление (МВ991654). Момент затяжки: 78±2 Н-м.
- выкрутить все болты в обратном порядке, обратном закручиванию.
- затянуть все выкрученные болты в последовательности, указанной на рисунке, с моментом затяжки 20+2 Н-м.
- нанести метки на головку болта и головку блока цилиндров.
- вкручивать болты по 90° за оборот.
Проверка технического состояния
1. Головка цилиндров.
- проверить плоскостность поверхности прокладки головки блока цилиндров с помощью линейки специальных щупов. Стандартное значение: 0.03 мм. Предельное значение: 0.2 мм.
2. Клапан.
- проверить угол заточки рабочей фаски головки клапана.
- проверить поверхность клапана на наличие повышенного износа. При обнаружении каких-либо дефектов, заменить клапан новым.
- проверить толщину пояска головки клапана. Если толщина пояска головки клапана меньше предельно допустимой величины, необходимо заменит клапан новым. Стандартное значение толщины пояска: 1.0 мм (впускной), 1.2 мм (выпускной).
- проверить, чтобы клапан прилегал к седлу плотно, по всей его окружности. При необходимости, заменить седла клапанов.
- проверить длину клапана. Заменить клапан, если значения не совпадают со стандартными. Стандартное значение: 110.3 мм (впускной), 112.11 мм (выпускной). Минимальное значение: 109.80 (впускной), 111.61 мм (выпускной).