Двигатель Jeep Compass с 2006 г. Головка блока цилиндров

Снятие и установка
Снятие
Примечание:
- Использовать защитное покрытие крыльев. Чтобы избежать повреждения окрашенных поверхностей кузова.
- Во избежание повреждений, при разъединении удерживать разъемы за их части, а не за провода.
- Во избежание повреждений головки блока цилиндров, подождать, пока температура охлаждающей жидкости понизится до 38°С, прежде чем начать отворачивать болты головки блока.
- Отметить все провода и шланги, чтобы избежать их неправильного соединения в дальнейшем. Кроме того, убедиться в том, что они не спутаны с другими проводами или шлангами, а также не касаются движущихся деталей.
- Не подвергать цепь привода распределительного вала воздействию магнитных полей.
1. Понизить давление топлива в топливной системе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система питания и управления двигателя).
2. Снять корпус воздушного фильтра и патрубок воздуховода подвода чистого воздуха (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
3. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).
4. Слить охлаждающую жидкость (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).
5. Снять покрытие двигателя.
6. Снять расширительный бачок системы охлаждения (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).
7. Снять насос усилителя рулевого управления (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Рулевое управление).
8. Снять бачок омывателя ветрового стекла.
9. Отсоединить шланг сапуна.
10. Отсоединить шланг вентиляции картера.
11. Отсоединить электрические разъемы катушек зажигания.
12. Снять крышку головки блока цилиндров (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
13. Поднять автомобиль в сборе.
14. Снять правый подкрылок передней колесной арки (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
15. Провернуть коленчатый вал, чтобы установить поршень первого цилиндра в положение ВМТ на такте сжатия.
16. Снять ремень привода навесного оборудования (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
17. Выкрутить нижние болты крепления системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (если установлен) (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система отопления, вентиляции и кондиционирования).
18. Снять нижнее крепление системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (если установлен).
19. Снять промежуточный ролик ремня привода навесного оборудования.
20. Снять шкивы коленчатого вала и привода водяного насоса.
21. Выкрутить нижний болт правого монтажного кронштейна опоры двигателя.
22.Выкрутить болты крепления нижней части крышки цепи привода газораспределительного механизма.
23.Отсоединить электрические разъемы кислородного датчика (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система питания и управления двигателя).
24.Отсоединить выхлопную трубу (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).
25. Опустить автомобиль в сборе.
26. Снять насос усилителя рулевого управления и отставить в сторону (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Рулевое управление).
27. Подпереть двигатель специальным гидравлическим домкратом.
28.Снять правое крепление двигателя.
29. Снять верхний промежуточный ролик ремня привода навесного оборудования.
30. Снять верхний правый крепежный кронштейн двигателя.
31. Снять натяжитель ремня привода агрегатов.
32. Выкрутить верхние болты крепления крышки цепи привода газораспределительного механизма.
33.Снять крышку цепи привода газораспределительного механизма (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
34.Снять натяжитель цепи привода газораспределительного механизма (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
35. Снять цепь привода газораспределительного механизма (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
36.Снять направляющие цеп привода газораспределительного механизма.
37. Отсоединить топливопроводы от топливной рампы (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система питания и управления двигателя).
38.Отсоединить электрические разъемы от топливных форсунок (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система питания и управления двигателя).
39. Отсоединить верхние электрические разъемы двигателя.
40.Снять топливную рампу в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система питания и управления двигателя).
41. Выкрутить болт крепления нижнего кронштейна крепления впускного коллектора (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).
42.Отсоединить электрический разъем датчика контроля положения дроссельной заслонки (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система питания и управления двигателя). 43.Отсоединить электрический разъем датчика абсолютного давления коллектора (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система питания и управления двигателя).
44. Отсоединить вакуумные трубки впускной системы.
45. Выкрутить болты крепления впускного коллектора (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).
46. Выкрутить болты крепления верхнего шланга радиатора.
47. Снять впускной коллектор (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).
48.Снять выпускной коллектор (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).
49.Отсоединить провод «массы» с правой тыльной стороны головки блока цилиндров.
50. Снять распределительные валы (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
ВНИМАНИЕ
Все болты головки блока цилиндров укомплектованы захватывающими шайбами, кроме двух передних (1).