Каталог
/
Chevrolet | Daewoo /
Руководство по ремонту и эксплуатации Chevrolet Spark / Daewoo Matiz с 2009 г. (+обновления 12012 г.)
Купить полную версию книги
|
|
Двигатель Chevrolet Spark / Daewoo Matiz с 2009 г. Двигатель в сборе
7. Двигатель в сборе
Снятие двигателя в сборе
Передние колеса должны быть установлены в положение для прямолинейного движения, рулевой вал должен быть заблокирован, прежде чем приступать демонтажу рулевой колонки или промежуточного вала. Нарушение данных требований приведет к нарушению взаимного положения отдельных деталей в процессе установки и, как следствие, к повреждению скручиваемого контактного шлейфа установленной в рулевом колесе надувной подушки безопасности.
1. Поверните выключатель зажигания в положение «LOCK» («БЛОКИРОВКА»).
2. Откройте капот.
3. Стравите давление в топливной системе.
4. Отсоедините минусовой провод аккумуляторной батареи.
5. Удалите хладагент из системы кондиционирования воздуха.
6. Отверните длинный промежуточный болт рулевого вала (1).
7. Отсоедините колодки блока управления КПП (1) и жгута проводов системы управления двигателем (2).
8. Отсоедините разъем датчика температуры воздуха на впуске (1).
9. Снимите хомуты (1, 2).
10. Поверните и потяните шланги, чтобы снять корпус дроссельной заслонки в сборе.
11. Выкрутите 4 болта (1) воздушного фильтра в сборе.
12. Снимите воздушный фильтр в сборе.
13. Отсоедините трос привода акселератора, если он установлен.
14. Снимите аккумулятор.
15. Выкрутите болты (2) крепления кронштейна контроллера ЭСУД к полке аккумулятора.
16. Потяните на себя рычажок электрического разъема (1) модуля управления двигателя и отсоедините электрический разъем (2) модуля управления двигателя.
17. С помощью специального инструмента снимите фиксаторы (1) с полки аккумулятора.
18. Выкрутите болты (1) и гайку (3).
19.Удалите полку для аккумуляторной батареи (2)
20. Снимите крышку монтажного блока в подкапотном пространстве.
21. Скрутите гайку (1) крепления положительного провода аккумулятора к монтажному блоку.
22.Потяните провод положительной клеммы аккумуляторной батареи (3), чтобы отделить фиксатор (2) провода от кузова.
23. Снимите верхнюю пластину с помощью подходящего инструмента.
24. Выкрутите болты (2) крепления верхней пластины монтажного блока к нижней пластине.
25. Отсоедините разъем (1) жгута проводов от блока предохранителей переднего отсека.
26. Выкрутите болт заземления (1) и отведите в сторону жгут проводов (2).
27. Отсоедините электрический разъем датчика скорости вращения колеса (3).
28.Уберите крепление (4) жгута проводов в сторону с помощью подходящего инструмента.
29. Отсоедините подводящий (1) и отводящий (2) шланги отопителя от трубы отопителя.
Примечание:Отсоединяя компоненты системы охлаждения, следует закрывать шланги и отверстия штуцеров, чтобы исключить возможность попадания загрязнений в систему охлаждения.
30.Закройте шланги и отверстия штуцеров системы охлаждения.
31. Отсоедините наконечник троса рычага выбора диапазонов передач от штифта рычага КПП.
32. Сожмите стопорные выступы внутрь, чтобы освободить трос рычага переключения передач от кронштейна троса.
33.Отсоедините электрический разъем (1) модуля поддона.
34.Отсоедините электрический разъем датчика температуры окружающей среды (2), если он установлен.
35.Отсоедините шланг охлаждающей жидкости (1) от модуля вентилятора конденсатора.
Примечание:При выключенном зажигании и остывших тормозных механизмах 3-5 раз выжать педаль тормоза (до срабатывания механизмов или до появления сопротивления нажатию педали), чтобы сравнять давление в камерах вакуумного усилителя.
36.Сравняйте давление в камерах вакуумного тормозного усилителя.
37. Отсоедините вакуумный шланг (2) от верхнего впускного коллектора.
38.Отведите вакуумный шланг (2) в сторону от силового агрегата и закрепите его в этом положении.
39. Поднимите автомобиль.
40. Снимите передние колеса.
41. Снимите облицовку переднего бампера.
42.Снимите скобы (2).
43.Снимите передний спойлер (1).
44. Снимите крышку (1, 2).
45.Снимите фиксатор (2) и дефлектор (1).
46.Установите под радиатор и двигатель подходящую емкость.
47. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения, отсоединив нижний шланг, как показано на иллюстрации.
Примечание:Не отсоединяйте шланг рабочей жидкости гидроусилителя и от бачка гидроусилителя рулевого механизма.
48.Выкрутите болты (1) бачка рабочей жидкости гидроусилителя рулевого механизма, отсоедините бачок и оставьте его на двигателе.
49. Отсоедините шланги охлаждающей жидкости (3, 4, 7) от расширительного бачка охлаждающей жидкости.
Примечание:Отсоединяя компоненты системы охлаждения, следует за
