Купить полную версию книги
|
|
Двигатель Chery Tiggo с 2012 г. Двигатель в сборе, опоры двигателя
3. Двигатель в сборе, опоры двигателя
Двигатели 1,6 л
Снятие и установка двигателя в сборе
Двигатель снимается в сборе с коробкой передач.
1. Снять капот.
2. Сбросить давление в топливной системе:
- Извлечь предохранитель топливного насоса из блока предохранителей.
- Запустить двигатель и дождаться выработки топлива и остановки двигателя.
3. Снять верхний кожух двигателя.
4. Снять воздушный фильтр в сборе.
5. Отсоединить отрицательный и положительный провода аккумуляторной батареи.
6. Снять аккумуляторную батарею и площадку аккумуляторной батареи.
7. Удалить хладагент из системы кондиционирования.
8. Слить охлаждающую жидкость:
ВНИМАНИЕПеред разгерметизацией системы охлаждения двигатель должен остыть. Запрещается отворачивать крышку расширительного бачка на работающем двигателе. Двигатель может перегреться. Если ослабить пробку расширительного бачка, то пар и жидкость будут выходить из системы под действием давления. Ошибочные действия могут привести к получению травмы.
9. Снять расширительный бачок.
10. Снять вентилятор системы охлаждения и радиатор.
11. Отсоединить провод «массы» (стрелка) от двигателя.
12. Отсоединить и убрать в сторону все перечисленные электрические разъемы:
- Датчик давления масла.
- Передний кислородный датчик.
- Электромагнитный клапан управления механизма регулирования фаз газораспределения (выпуск).
- Электромагнитный клапан управления механизма регулирования фаз газораспределения (впуск).
- Разъем и жгут проводов генератора.
- Электровакуумный клапан настройки впускной системы.
- Жгут проводов стартера.
- Датчик детонации.
- Датчик давления хладагента.
- Датчик температуры и давления на впуске.
- Разъем электронной дроссельной заслонки.
- Разъем фонарей заднего хода.
- Разъем топливной форсунки.
- Разъем клапана продувки адсорбера.
- Датчик положения впускного распределительного вала.
- Датчик температуры охлаждающей жидкости.
- Разъем катушки зажигания.
- Датчик положения выпускного распределительного вала.
- Датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя.
- Датчик скорости движения автомобиля.
- Задний кислородный датчик.
13. Отсоединить хомут моторного проводного жгута и закрепить жгут на левом крыле.
14. Отсоединить шланг от клапана продувки адсорбера.
15. Отсоединить топливную трубку от топливной рампы.
16. Отсоединить шланг отопителя от автомобиля.
17. Отсоединить вакуумную трубку от вакуумного усилителя тормозной системы.
18. Отсоединить трос переключения передач.
19. Отсоединить гидравлические трубки рабочего цилиндра сцепления.
20. Отвернуть от компрессора болт крепления трубок компрессора кондиционера.
21. Отсоединить трубки высокого и низкого давления от насоса гидроусилителя.
22.Отвернуть от выпускного коллектора болт крепления теплозащитного экрана и снять экран.
23. Отвернуть болт от выпускного коллектора.
24. Поднять автомобиль.
25. Снять нижнюю защиту двигателя.
26. Снять рабочий цилиндр сцепления.
27. Отсоединить выпускную трубу от заднего торца трехкомпонентного каталитического нейтрализатора.
28.Снять выпускную трубу, отходящую от заднего торца трехкомпонентного каталитического нейтрализатора.
29. Снять выпускной коллектор и первичный трехкомпонентный каталитический нейтрализатор.
30. Снять передний карданный вал.
31. Слить масло из двигателя.
32. Опустить автомобиль и установить такелажную траверсу.
33. Поднять автомобиль.
34. Отвернуть болт крепления двигателя к передней опоре.
35. Отвернуть болт крепления двигателя к задней опоре.
36. Опустить автомобиль и с помощью гаражного крана поднять двигатель в сборе с коробкой.
37. Отвернуть гайку крепления коробки передач к левой опоре.
38. Отвернуть болт крепления основания левой опоры.
39. Отвернуть гайку крепления двигателя к правой опоре.
40. Отвернуть болт крепления основания правой опоры.
41. Убедиться, что все расположенные в моторном отсеке компоненты, отсоединены от двигателя. Перед снятием двигателя и коробки передач проверить отсоединение всех электрических разъемов.
42. Снять такелажную траверсу.
43. Извлечь двигатель из моторного отсека.
44.Отсоединить коробку передач от двигателя.
45.Установка производится в порядке, обратном снятию.
Опоры двигателя в сборе
Снятие и установка передней опоры
1. Выключить все электрооборудование, зажигание и извлечь ключ из замка зажигания.
2. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.
ВНИМАНИЕПеред отсоединением отрицательного провода аккумуляторной батареи записать все настроечные данные систем автомобиля.
3. Подвесить двигатель на такелажной траверсе.
4. Поднять автомобиль на подъемнике.
5. Отвернуть болты крепления (1) и (2) от коробки передач.
Примечание:Момент затяжки: 80 ± 5 Н-м.
6. Отвернуть болт крепления (3) подушки передней опоры от обоймы подушки.
7. Снять переднюю опору двигателя.
8. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Примечание:Перед тем, как поднимать автомобиль, проверить надежность его крепления и соблюдать технику безопасности.
Снятие и установка задней опоры
5. Отвернуть болт крепления (1) кронштейна задней опоры от коробки передач.
6. Отвернуть гайку (2) и болты крепления (3), (4) подушки задней опоры от обоймы подушки и подрамника.
Примечание:Момент затяжки: 105 ± 5 Н м (болты); 80 ± 5 Н м (гайка).
1. Снять заднюю опору двигателя.
Снятие и установка левой опоры
3. Снять аккумуляторную батарею.
4. Для вывешивания двигателя использовать такелажную траверсу.
5. Отвернуть гайку крепления (1) и снять кронштейн левой опоры с картера коробки передач.
6. Отвернуть шпильку (2) от картера коробки передач.
Примечание:Момент затяжки: 15 - 40 Н-м.
7. Снять полушку левой опоры и отвернуть болт крепления (3) из кузова автомобиля.
Снятие и установка правой опоры
3. Чтобы освободить место для работы, нужно сдвинуть в сторону расширительный бачок и насос гидроусилителя.
5. Отвернуть гайку (1), болт (2) и снять подушку правой опоры с двигателя.
Примечание:Момент затяжки: 70 + 5 Н-м.
6. Отвернуть шпильку (3) от прилива на двигателе.
Примечание:Момент затяжки: 25 + 5 Н-м.
7. Отвернуть болт (4) с шестигранной головкой и болт (5) с шайбой от кузова и снять правую подушку опоры.
Примечание:Момент затяжки: 80 + 5 Н-м (болт шестигранной головкой); 40 + 5 Н-м (болт с шайбой).
Двигатели 1,8 л и 2,0 л
- В блоке предохранителей под капотом отсоединить предохранитель топливного насоса.
4. Отсоединить отрицательный и положительный провода от аккумуляторной батареи.
5. Снять аккумуляторную батарею.
6. Снять блок управления двигателем (ECU) с площадки аккумуляторной батареи (двигатели 1,8 л).
7. Отсоединить провод (стрелка) фонаря заднего хода (двигатели 1,8 л).
8. Отсоединить разъем селектора от жгута проводов (двигатели 1,8 л).
9. Отсоединить разъем гидронасоса блока селектора (двигатели 1,8 л).
10. Снять блок селектора (двигатели 1,8 л).
11. Удалить хладагент из системы кондиционирования.
12. Слить охлаждающую жидкость:
13. Снять расширительный бачок.
14. Снять вентилятор системы охлаждения и радиатор.
15. Снять жгут проводов стартера.
16. Отсоединить топливопровод от топливной рампы.
17. Снять впускной шланг и кожух воздушного фильтра в сборе.
ВНИМАНИЕНа двигателе 2,0 л отсоединить разъем датчика расхода воздуха.
18. Отвернуть болт крепления провода «массы».
19. Отсоединить и убрать в сторону все электрические разъемы перечисленных компонентов:
- Датчик положения распределительного вала.
- Катушка зажигания.
- Форсунки.
- Датчик температуры и давления воздуха на впуске.
- Клапан продувки адсорбера.
- Дроссельный патрубок.
- Компрессор кондиционера.
- Датчик давления насоса гидроусилителя.
- Генератор.
- Датчик частоты вращения коленчатого вала.
20. Отсоединить шланг от клапана продувки адсорбера.
21. Отсоединить шланг отопителя от автомобиля.
22.Отсоединить вакуумную трубку от вакуумного усилителя тормозной системы.
23.Отсоединить тросы выбора и переключения передач (стрелка).
24. Слить тормозную жидкость.
Примечание:Собрать жидкость в заранее приготовленную емкость.
25. Отсоединить гидравлические трубки от рабочего цилиндра сцепления.
26. Отвернуть от компрессора болт крепления трубок компрессора кондиционера.
Приме4нт затяжки: 20 Н м.
27. Слить жидкость из гидроусилителя рулевого управления.
28.Отсоединить трубки высокого и низкого давления от насоса гидроусилителя.
Примечание:Момент затяжки: 40 + 5 Н-м.
29. Отвернуть болт крепления теплозащитного экрана выпускного коллектора и снять экран.
Примечание:Момент затяжки: 20 + 5 Н-м.
30. Отсоединить электрические разъемы верхнего и нижнего кислородных датчиков.
31. Отвернуть болты крепления первичного нейтрализатора (стрелка) на впускном коллекторе.
32.При помощи подъемника поднять автомобиль.
33. Слить трансмиссионное масло.
Примечание:Собрать масло в заранее приготовленную емкость.
34.Снять передний карданный вал.
35. Слить масло из двигателя.
36. Отвернуть болт крепления двигателя к передней опоре.
37. Отвернуть болт крепления двигателя к задней опоре.
38.Опустить автомобиль и с помощью гаражного крана поднять двигатель в сборе с коробкой.
39. Отвернуть гайку крепления коробки передач к левой опоре.
40. Отвернуть болт крепления основания левой опоры.
41. Отвернуть гайку крепления двигателя к правой опоре.
42. Отвернуть болт крепления основания правой опоры.
43. Проверить отсоединение всех компонентов от двигателя и извлечь двигатель в сборе из моторного отсека.
Примечание:- Перед снятием двигателя и коробки передач проверить отсоединение всех электрических разъемов.
- Не допускать наклона двигателя.
44.Отвернуть болт крепления коробки передач к двигателю.
45. Отсоединить коробку передач от двигателя.
46.Снять ремень привода навесных агрегатов.
47. Снять генератор с кронштейна.
48.Снять трубки компрессора кондиционера.
49. Снять компрессор кондиционера.
50. Снять насос гидроусилителя и убрать его в сторону.
51. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Снятие и установка передней опоры
Двигатели 1,8 л:
5. Отвернуть болт крепления (1) кронштейна передней опоры от коробки передач
Примечание:Момент затяжки: 80 + 5 Н-м.
7. Отвернуть болт крепления (2).
Примечание:Момент затяжки: 105 + 5 Н м.
Двигатели 2,0 л:
8. Отвернуть болт крепления (1) кронштейна передней опоры от коробки передач.
9. Отвернуть болты крепления (3) и (2) подушки передней опоры от обоймы подушки.
Примечание:Момент затяжки: 70 + 5 Н-м (болт 2); 80 + 5 Н-м (болт 3).
Продолжение общих работ:
10. Снять переднюю опору двигателя.
11. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Перед отсоединением отрицательного провода аккумуляторной батареи записать все настроечные данные систем автомобиля.
5. Отвернуть болт крепления (4) кронштейна задней опоры от коробки передач.
6. Отвернуть гайку крепления (2) и болт крепления (3) от обоймы подушки.
7. Отвернуть болт крепления (1).
Примечание:Момент затяжки: 105 ± 5 Н-м.
8. Снять заднюю опору двигателя.
9. Установка производится в порядке, обратном снятию.
3. Для вывешивания двигателя использовать такелажную траверсу.
4. Снять аккумуляторную батарею (двигатели 1,8 л).
5. Снять кожух воздушного фильтра и основание (двигатели 2,0 л).
6. Отвернуть гайку крепления (1) и снять кронштейн левой опоры с картера коробки передач.
7. Отвернуть шпильку (2) от картера коробки передач.
8. Снять полушку левой опоры и отвернуть болт крепления (3) из кузова автомобиля.
1. Отвернуть болт (4) с шестигранной головкой и болт (5) с шайбой от кузова и снять правую подушку опоры.
Примечание:Момент затяжки: 80 ± 5 Н-м (болт шестигранной головкой); 40 + 5 Н-м (болт с шайбой).
