Каталог
/
Fiat
/
Руководство по ремонту и эксплуатации Fiat Grande Punto / Fiat Grande Punto Sport с 2005 г.
Купить полную версию книги
|
|
Двигатель Fiat Grande Punto. Силовой агрегат в сборе Fiat Grande Punto
2. СИЛОВОЙ АГРЕГАТ В СБОРЕ
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СИЛОВОГО АГРЕГАТА В СБОРЕ С МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ
ТИП ДВИГАТЕЛЯ 1.2 8V, 1.4 8V, 1.4 16V
1. Установить автомобиль на подъемник.
2. Открыть предохранительную крышку клеммы аккумулятора.
3. Отсоединить отрицательный провод (1а) от аккумуляторной батареи, повернув кулачковый рычаг (1b),
4. Отжать фиксаторы (1а) и снять крышку (1b).
5. Отсоединить положительный провод от аккумуляторной батареи.
6. Отвернуть гайку (1а) и снять фиксирующий хомут (1b) аккумуляторной батареи.
7. Снять аккумуляторную батарею.
8. Отвернуть болты (1).
9. Снять полку (2) аккумуляторной батареи.
10. Отвернуть болты (1) и поднять воздушный фильтр в сборе.
11. Ослабить хомут (1) и отсоединить трубки масляных паров.
12. Отсоединить вакуумную трубку (2).
13. Снять воздушный фильтр в сборе. Для моделей с кондиционером воздуха:
14. запустить двигатель и включить кондиционер воздуха на 10 - 15 минут.
Примечание:Для слива хладагента использовать специальное оборудование (1) для слива и разгерметизации.
15. Снять крышки клапана (1) разгерметизации.
16. Перед подключением разъемов к игольчатому клапану, переместить рифленую гайку (2) вверх.
17. Подсоединить трубку высокого давления (HIGH) (3) к клапану приспособления.
18. Подсоединить трубку низкого давления (LOW) (4) к клапану приспособления.
Для безопасности трубки имеют разный диаметр: трубка низкого давления больше, трубка высокого давления меньше.
19. Начать процедуру по сливу хладагента, следуя руководству по использованию оборудования.
Для всех моделей
20. Дать остыть двигателю и открыть крышку расширительного бачка.
21. Подставить подходящую емкость и отвернуть сливную пробку слева внизу на радиаторе.
22. Отвернуть штуцер для прокачки справа вверху на радиаторе.
23. Отвернуть пробку (1) заливного отверстия коробки передач.
24. Подставить подходящую емкость, затем отвернуть сливную пробку (1) и слить трансмиссионное масло.
25. Очистить сливную пробку и затянуть ее рекомендованным моментом.
26. Отвернуть болт (1а), гайки (1b) и отсоединить выхлопную трубу (1с) от каталитического нейтрализатора.
27. Отвернуть болты (1а и 1b) и снять нижнюю реактивную тягу (1с).
28. Снять передние колеса.
29. Отсоединить разъем (1) от верхнего кислородного датчика.
30. Отвернуть гайку и снять теплозащитный экран (2).
31. Отсоединить выхлопную трубу от выступа и упругих опор, убрать ее в сторону и закрепить надлежащим образом.
32. Ослабить хомут (1) и отсоединить выпускную трубку от радиатора.
33. Ослабить хомут (1) и отсоединить впускную трубку от радиатора.
34. Ослабить хомут (2) и отсоединить подводящую трубку системы охлаждения двигателя.
35. Ослабить хомут (3) и отсоединить дегазационную трубку.
36. Ослабить хомуты (1) и отсоединить от отопителя трубки подвода и отвода жидкости.
37. Отсоединить разъем (1) от включателя фонарей заднего хода.
38. Отвернуть болты (2) и убрать привод управления сцеплением в сторону.
39. Отвернуть гайку (3) и отсоединить заземляющий провод.
40. Отсоединить (1) механизм выбора передач и троса включения.
41. Переместить запирающую втулку (2а) назад и снять трос (2Ь) механизма выбора передач.
42. Переместить запирающую втулку (За) назад и снять трос (ЗЬ) включения.
43. Отсоединить разъем (1) от блока управления впрыском.
44. Отсоединить разъем (2).
45.Отсоединить клапан одностороннего действия (1) от усилителя тормоза.
46. Отсоединить быстрый соединитель топливопровода.
47. Отсоединить промежуточный быстрый соединитель от трубки паров топлива.
48. Отвернуть болт (1а) и снять датчик ABS (1b) с амортизаторной стойки.
49. Отвернуть болт (2) крепления нижнего рычага к поворотному кулаку.
50. Отвернуть гайку (За), установить приспособление (Зb) и отсоединить левую рулевую тягу (Зс) от кулака.
51. Произвести аналогичные действия с правой стороны.
52. Отсоединить левый приводной вал (1) от дифференциала и зафиксировать его надлежащим образом.
53. Отсоединить правый приводной вал (1) от дифференциала и зафиксировать его надлежащим образом.
54. Опустить подъемник и установить подходящую опору под силовым агрегатом.
55. Установить элемент (1а) на гидравлический подъемник (1b).
56. Закрепить силовой агрегат в точках (2а, 2b и 2с), указанных на рисунке.
57. Аккуратно поднять силовой агрегат и убедиться, что цепь натянута.
58. Отвернуть болты крепления жесткой опоры со стороны привода газораспределительного механизма.
59. Отвернуть болты крепления подушки силового агрегата со стороны коробки передач.
60. Опустить силовой агрегат пока он не остановиться на опоре, размещенной ранее.
61. Снять приспособление для снятия с силового агрегата.
62. Произвести установку в обратной последовательности.
63. Залить трансмиссионное масло в коробку передач до нижнего края заливного отверстия.
64. Залить охлаждающую жидкость в систему охлаждения.
65. Залить хладагент в систему кондиционирования воздуха.
66. Удалить воздух из системы охлаждения и долить при необходимости охлаждающую жидкость в расширительный бачок.
67. Проверить уровень тормозной жидкости и при необходимости долить.
68. Прокачать тормозную систему.
ТИП ДВИГАТЕЛЯ 1.3 MULTIJET (75 Л.С.)
1. Произвести действия, описанные в пунктах 1-9 раздела «Снятие и установка силового агрегата в сборе с механической коробкой передач» для типа двигателя 1.2 8v, 1.48v, 1.4 16v.
2. Отвернуть болт (1а) и нажать на фиксаторы (1b), чтобы отсоединить впускной воздушный патрубок (1с) от воздушного фильтра.
3. Отсоединить разъем (1) от расходомера воздуха.
4. Ослабить хомут и отсоединить впускной воздушный патрубок от турбонагнетателя.
5. Отсоединить впускной воздушный патрубок от воздушного фильтра.
6. Снять воздушный фильтр (1а) в сборе с расходомером (1b) воздуха, сняв его сначала с нижних штифтов, затем с заднего штифта.
7. Произвести действия, описанные в пунктах 14 - 19 раздела «Снятие и установка силового агрегата в сборе с механической коробкой передач» для типа двигателя 1.2 8v, 1.4 8v, 1.4 16v.
8. Снять передние колеса.
9. Отвернуть болты (1).
10. Снять защиту (2).
11. Произвести действия, описанные в пунктах 20 - 25 раздела «Снятие и установка силового агрегата в сборе с механической коробкой передач» для типа двигателя 1.2 8v, 1.4 8v, 1.4 16v.
12. Отвернуть болты (1) и снять усилитель (1) передней поперечной балки.
13. Произвести действия, описанные в пунктах 26 - 27 раздела «Снятие и установка силового агрегата в сборе с механической коробкой передач» для типа двигателя 1.2 8v, 1.4 8v, 1.4 16v.
14. Открыть капот.
15. Отвернуть болты (1а) и гайки (1b) крепления подкрылка передней колесной арки (1с). Произвести действия с двух сторон.
16. Немного переместить подкрылок колесной арки (1а) в направлении стрелки и отвернуть боковые болты (1b) крепления бампера.
17. Немного переместить подкрылок колесной арки (1а) в направлении стрелки и отсоединить разъем (1b) от передней противотуманной фары (1с).
18. Отвернуть нижние болты (1) крепления бампера.
19. Опустить автомобиль на подъемнике и отвернуть верхние болты (1) крепления бампера.
20. Снять бампер (2).
21. Открыть крышку расширительного бачка тормозной системы и установить инструмент.
22. Ослабить хомут (1а) и отсоединить трубку (1b) подачи воздуха в теплообменник.
23. Ослабить хомут (2а) и отсоединить трубку (2b) подачи воздуха в корпус дроссельной заслонки.
24. Отвернуть болт (3) крепления трубки подачи воздуха в теплообменник к переднему концу.
25. Отвернуть болт (1а) крепления трубки (1b) подачи воздуха в теплообменник к переднему концу.
26. Отвернуть болт (2а) крепления трубки (2b) подачи воздуха в корпус дроссельной заслонки к переднему концу.
27. Отвернуть болты (За) и снять теплообменник (Зb) в сборе.
28. Отвернуть болт (1а) крепления фланца впускного отверстия кондиционера воздуха и подводящих трубок (1b)
29. Отвернуть болт (2а) крепления кондиционера воздуха и впускного отверстия и кронштейна (2b) подводящих трубок.
30. Снять, отсоединенные ранее, трубки и закрепить их надлежащим образом.
31. Отсоединить быстрый соединитель (1) от нижней выпускной трубки радиатора.
32. Отвернуть болт (1а) крепления боковой жесткой опоры усилителя (1b) к коробке передач.
33. Отвернуть гайку (2а) крепления боковой жесткой опоры усилителя (1b) к жесткой опоре силового агрегата и снять усилитель.
34. Отвернуть болты (1а) крепления привода (1b) управления сцеплением к коробке передач.
35. Отсоединить разъем (1) от выключателя фонарей заднего хода.
36. Отвернуть болт (2а) и отсоединить провод (2b) «массы» от коробки передач.
37. Отсоединить разъем от блока управления свечами накаливания.
38. Ослабить хомуты (1) и отсоединить трубки (1) от расширительного бачка системы охлаждения.
39. Отвернуть болты (2а) и снять расширительный бачок (2b).
40. Отсоединить быстрый соединитель от верхней впускной трубки радиатора.
41. Отсоединить быстрые соединители (1) от подводящей и возвратной трубок отопителя.
42. Отсоединить клапан (2) одностороннего действия от усилителя тормозов.
43. Отсоединить (1) механизм переключения передач и тросы включения.
44. Отвести (2) и отсоединить (2) механизм переключения передач и тросы включения от кронштейна.
45. Отсоединить (1) быстрый соединитель подводящей трубки нагнетательного насоса от топливного фильтра.
46. Отсоединить (2) разъем возвратной трубки топливного бака от нагнетательного клапана.
47. Отсоединить промежуточный быстрый соединитель возвратной трубки.
48. Отсоединить разъем (1) от блока управления впрыском.
49. Отсоединить разъем (2).
50. Отсоединить разъем (3) от кислородного датчика.
51. Отсоединить разъем (1) от вентилятора.
52. Отсоединить разъем (2) от резистора.
53. Отвернуть болты (За) и снять вентилятор (Зb) с боковых держателей.
54. Отвернуть гайку (1), установить приспособление (1) и отсоединить левую рулевую тягу (1) от поворотного кулака.
55. Отвернуть болты (2) крепления амортизатора на кулаке.
56. Отвернуть болт (3) и снять датчик ABS (3).
57. Переместить назад левый приводной вал от дифференциала.
58. Произвести аналогичные действия для правой стороны.
59. Отвернуть болты (1а) крепления опоры (1b) промежуточного приводного вала.
60. Переместить правый приводной вал в сборе с промежуточным приводным валом от дифференциала и зафиксировать на рулевом механизме.
61. Поднять силовой агрегат, используя гидравлический подъемник (1а) и специальное приспособление (1b), подсоединенные к кронштейнам (1с) на двигателе.
62. Расположить подходящую опору под силовым агрегатом.
63. Отвернуть болты (1) крепления подушки со стороны привода газораспределительного вала.
64. Отвернуть болты (1) крепления подушки со стороны коробки передач.
65. Опустить силовой агрегат пока он не остановиться на опоре, размещенной ранее.
66. Снять приспособление для снятия с силового агрегата.
67. Произвести установку в обратной последовательности.
68. Залить трансмиссионное масло в коробку передач до нижнего края заливного отверстия.
69. Залить охлаждающую жидкость в систему охлаждения.
70. Залить хладагент в систему кондиционирования воздуха.
71. Удалить воздух из системы охлаждения и долить при необходимости охлаждающую жидкость в расширительный бачок.
72. Проверить уровень тормозной жидкости и при необходимости долить.
73. Прокачать тормозную систему.
ТИП ДВИГАТЕЛЯ 1.3 MULTIJET (90 Л.С.)
1. Произвести действия, описанные в пунктах 1-9 раздела «Снятие и установка силового агрегата в сборе с механической коробкой передач» для типа двигателя 1.2 8v, 1.4 8v, 1.4 16v.
2. Произвести действия, описанные в пунктах 2-31 раздела «Снятие и установка силового агрегата в сборе с механической коробкой передач» для типа двигателя 1.3 Multijet (75 л.с.).
3. Отсоединить разъем (1) от выключателя фонарей заднего хода.
4. Отвернуть болт и снять провод (2) «массы» с коробки передач.
5. Нажать на фиксатор (3) и отсоединить трубку от трехстороннего соединителя.
6. Произвести действия, описанные в пунктах 37 - 42 раздела «Снятие и установка силового агрегата в сборе с механической коробкой передач» для типа двигателя 1.3 Multijet (75 л.с.).
7. Отсоединить (1) механизм переключения передач и тросы включения.
8. Отвести (2) и отсоединить (2) механизм переключения передач и тросы включения от кронштейна.
9. Отсоединить (1) быстрый соединитель подводящей трубки нагнетательного насоса от топливного фильтра.
10. Отсоединить (2) разъем возвратной трубки топливного бака от нагнетательного клапана.
11. Отсоединить вакуумную трубку (1) от привода управления лопастями турбонагнетателя.
12. Отсоединить шланг (2) от вакуумной трубки.
13. Отсоединить разъем (1) от блока управления свечами накаливания.
14. Отсоединить разъем (2).
15. Отсоединить разъем (3) от кислородного датчика.
16. Отсоединить разъем (1) от электромагнитного клапана привода управления лопастями турбонагнетателя.
17. Произвести действия, описанные в пунктах 51 - 62 раздела «Снятие и установка силового агрегата в сборе с механической коробкой передач» для типа двигателя 1.3 Multijet (75 л.с.).
18. Отвернуть болты (1) крепления подушки со стороны привода газораспределительного механизма.
19. Произвести действия, описанные в пунктах 64 - 73 раздела «Снятие и установка силового агрегата в сборе с механической коробкой передач» для типа двигателя 1.3 Multijet (75 л.с.).
ТИП ДВИГАТЕЛЯ 1.9 MULTIJET
1. Произвести действия, описанные в пунктах 1 - 9 раздела «Снятие и установка силового агрегата в сборе с механической коробкой передач» для типа двигателя 1.2 8v, 1.4 8v, 1.4 16v.
2. Ослабить хомут (1а) и отсоединить расходомер (1b) воздуха от воздушного фильтра.
3. Отсоединить впускной воздушный патрубок (2) от воздушного фильтра.
4. Отвернуть болты и снять воздушный фильтр в сборе.
5. Произвести действия, описанные в пунктах 14 - 25 раздела «Снятие и установка силового агрегата в сборе с механической коробкой передач» для типа двигателя 1.2 8v, 1.48v, 1.4 16v.
6. Отвернуть болты (1) и снять усилитель (1) передней поперечной балки.
Для моделей без противосажевого фильтра
7. Отвернуть гайки (2а) крепления переднего фланца и гайки (2b) крепления заднего фланца.
8. Отсоединить промежуточную выхлопную трубу (За) от опор (Зb) и снять трубу.
Для моделей с противосажевым фильтром
9. Отвернуть гайки (1) крепления промежуточной выхлопной трубы к катализатору.
10. Отвернуть гайки (2) крепления кронштейна промежуточной выхлопной трубы.
11. Отсоединить промежуточную выхлопную трубу (3) от каталитического нейтрализатора и снять прокладку.
12. Отвернуть гайки (1) крепления промежуточной выхлопной трубы к противосажевому фильтру.
13. Отвернуть болты (2а) и снять промежуточную выхлопную трубу (2b) в сборе с кронштейном.
14. Снять прокладку.
15. Отвернуть болты (1а и 1b) и снять нижнюю реактивную тягу (1с).
16. Снять передние колеса,
17. Открыть капот.
18. Отвернуть болты (1а) и гайки (1b) крепления подкрылка передней колесной арки (1с). Произвести действия с двух сторон.
19. Немного переместить подкрылок колесной арки (1а) в направлении стрелки и отвернуть боковые болты (1b) крепления бампера.
20. Немного переместить подкрылок колесной арки (1а) в направлении стрелки и отсоединить разъем (1b) от передней противотуманной фары (1с).
21. Отвернуть нижние болты (1) крепления бампера.
22. Опустить автомобиль на подъемнике и отвернуть верхние болты (1) крепления бампера.
23. Снять бампер (2).
24. При необходимости снять буфер (1а), сняв его с выступов (1b).
25. Отвернуть гайки (2а) и болты (2b).
26. Снять балку (3).
27. Снять фиксатор (1а) соединительной части (1b) бачка омывающей жидкости с держателя (1с).
28. Извлечь соединительную часть (2а) бачка омывающей жидкости из его посадочного места (2b).
29. Отсоединить разъем (1).
30. Отвернуть болты (2)
31. Поднять ушко (За) и снять левую фару (Зb).
32. Снять правую фару.
33. Отсоединить вакуумную трубку (1) от привода турбонагнетателя.
34. Ослабить хомут и отсоединить выпускной воздушный шланг турбонагнетателя.
35. Ослабить хомут и отсоединить выпускной воздушный шланг промежуточного охладителя.
36. Отсоединить разъем (1) многоступенчатого клапана.
37. Отсоединить разъемы от соединительного блока (1) в моторном отсеке.
38.Отсоединить разъемы (2) сзади приборной панели.
39. Отвернуть гайку (1) и отсоединить провод (1) «массы» от кузова.
40.Отсоединить трос (1) открытия капота от замка.
41. Ослабить хомут (1) и отсоединить патрубок (1) от возвратной трубки охлаждающей жидкости водяного насоса.
42.Ослабить хомут (1) и отсоединить шланг (1) охлаждающей жидкости от термостата.
43.Ослабить хомут (1) и отсоединить трубку (1) дегазации от расширительного бачка.
44.Отвернуть болты (1а) и снять соединительное кольцо (1b) отражающего щитка.
45.Ослабить хомут (1) и отсоединить трубку (1) масляных паров от крышки головки блока цилиндров.
46. Отсоединить разъем (2) от расходомера воздуха.
47. Ослабить хомут (3), затем отсоединить и снять выпускной воздушный шланг (3) турбонагнетателя.
48.Отсоединить шланг (4) от вакуумной трубки (4).
49.Отвернуть болт (1), снять держатель и убрать трубку охлаждающей жидкости от компрессора кондиционера воздуха.
50.Отсоединить реле вентилятора.
51. Отсоединить разъем (1) от электромагнитного клапана управления положением лопастей турбонагнетателя
52.Отвернуть гайки (2) и снять кронштейн электромагнитного клапана управления положением лопастей турбонагнетателя
53.Отсоединить разъем (1) от кислородного датчика.
54.Отсоединить разъем (2) от выключателя фонарей заднего хода.
55. Отвернуть болт (3) и отсоединить провод (3) «массы» от коробки передач.
56.Оттянуть держатель (4а) и снять шланг (4b) сцепления от трехстороннего соединителя.
57. Отвернуть гайку (1а) и отсоединить провод (1b) питания стартера от контактной пластины.
58.Отсоединить трос (1) выбора передач.
59. Отсоединить трос (2) включения передач.
60.Открыть держатели (1а) и снять троса (1b) выбора и включения передач с кронштейна.
61. Отсоединить разъем (1) от блока управления впрыском.
62.Отсоединить разъем (2).
63.Отвернуть гайку (1а), снять блок (1b) управления свечами накаливания и отсоединить разъем (1с).
64.Отсоединить (1) подводящий водяной патрубок и возвратную трубку от отопителя.
65.Отсоединить клапан (2) одностороннего действия от усилителя тормозов.
66.Отсоединить трубку (1а) от возвратного топливопровода и трубку (1b) от нагнетательного насоса.
67. Отвернуть болт (1а) и снять датчик ABS (1b) с амортизаторной стойки.
68.Отвернуть гайку (2а), установить специальное приспособление (2b) и отсоединить левую рулевую тягу (2с) от поворотного кулака.
69. Отвернуть болты (3) крепления амортизатора на поворотном кулаке.
70. Переместить назад от дифференциала левый приводной вал.
71. Произвести аналогичные действия с правой стороны.
72.Отвернуть болты (1) крепления опоры промежуточного приводного вала.
73. Переместить (2) правый приводной вал в сборе с промежуточным валом от дифференциала и закрепить на рулевом механизме.
74. Поднять силовой агрегат с помощью гидравлического подъемника (1а) и специального приспособления (1b), подсоединенного к кронштейнам (1с).
75. Отвернуть болты (1а, 1b), затем снять переднюю подушку (1с) силового агрегата со стороны привода газораспределительного механизма.
76.Отвернуть болты (1) крепления подушки коробки передач к жесткой опоре.
77. Извлечь силовой агрегат из моторного отсека и зафиксировать его на специальной опоре.
78.Снять с силового агрегата специальные приспособления для снятия.
79. Произвести установку в обратной последовательности.
80. Залить в коробку передач трансмиссионное масло до нижнего края заливного отверстия.
81. Залить охлаждающую жидкость и удалить воздух из системы охлаждения двигателя.
82.Проверить уровень тормозной жидкости и при необходимости долить.
83. Прокачать тормозную систему.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ С ДВИГАТЕЛЯ
ТИП ДВИГАТЕЛЯ 1.2 8V, 1.4 8V
1. Снять защитную крышку (1а), отвернуть гайку (1b) и отсоединить провод (1с) от стартера.
2. Отвернуть болты (2а) и снять стартер (2b).
3. Отвернуть болт (1а), винты (1b, 1с) и снять кронштейн (1d).
4. Отвернуть винты (1а), болт (1b) и снять крышку (1с) сальника со стороны маховика.
5. Снять кронштейн выпускного коллектора.
6. Отвернуть гайку (2) крепления коробки передач к блоку цилиндров.
7. Отвернуть болты (1) крепления коробки передач на блоке цилиндров.
8. Снять коробку передач с блока цилиндров.
9. Установить фиксатор маховика.
10. Отвернуть болты (2а) и снять корзину сцепления в сборе (2b).
11. Произвести установку в обратной последовательности.
12. Проверить уровень трансмиссионного масла в коробке передач и при необходимости долить.
ТИП ДВИГАТЕЛЯ 1.4 16V
3. Отвернуть болт (1) крепления защиты маховика из коробки передач.
4. Отвернуть гайку (2) крепления коробки передач на блоке цилиндров.
5. Отвернуть болт (1) крепления защиты маховика из коробки передач.
6. Отвернуть нижние болты (1) крепления коробки передач на масляном поддоне двигателя.
7. Отвернуть верхние болты (1) крепления коробки передач на блоке цилиндров.
8. Снять коробку передач с двигателя.
9. Установить фиксатор (1) маховика.
10. Отвернуть болты (2а) крест-накрест и снять корзину сцепления в сборе (2b).
11. Произвести установку в обратной последовательности.
ТИП ДВИГАТЕЛЯ 1.3 MULTIJET (75Л.С.), 1.3 MULTIJET (90 Л.С. ПЯТИСТУПЕНЧАТАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ)
1. Отвернуть пробку (1а) и заменить ее специальным приспособлением (1b) со стороны распределительного вала выпускных клапанов.
Примечание:Убедиться в том, что специальное приспособление установлено горизонтально и должным образом.
2. Установить подходящий штифт (диаметром 6 мм) в специальное отверстие в коробке передач, затем извлечь его.
3. Отвернуть болты (1а) и гайку (1b), затем отделить коробку передач и дифференциал (1с) от двигателя.
4. Установить фиксатор (1) маховика.
5. Отвернуть болты (2а) и снять корзину сцепления (2b).
6. Снять диск сцепления (3).
7. Произвести установку в обратной последовательности.
ТИП ДВИГАТЕЛЯ 1.3 MULTI JET (90 Л.С. ШЕСТИСТУПЕНЧАТАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ)
1. Отвернуть болты (1) кронштейна нижней реактивной тяги дифференциала.
2. Отвернуть болт (2а) и снять кронштейн нижней реактивной тяги (2b).
3. Отсоединить трубки (1а), отвернуть гайки и снять вакуумный бачок (1b).
4. Отвернуть болты (1) крепления вакуумного бачка на блоке цилиндров.
5. Отвернуть гайку (2) крепления кронштейна (2) вакуумного бачка на коробке передач.
6. Открыть защитную крышку (За), отвернуть гайку и отсоединить провод (Зb) от стартера.
7. Отвернуть передний болт (4а) и задний болт (4b) крепления стартера (4с) на коробке передач и снять его.
8. Отвернуть болты (1а) и нижний болт (1b) крепления коробки передач на блоке цилиндров.
9. Снять коробку передач (2) с блока цилиндров.
10. Установить фиксатор (1) маховика.
11. Отвернуть болты (2а) и снять корзину сцепления (2b).
