Каталог
/
Hyundai
/
Руководство по ремонту и эксплуатации Hyundai H1 / Hyundai Grand Starex / Wagon / Van c 2007 г.
Купить полную версию книги
|
|
Двигатель Hyundai Grand Starex. Двигатель Hyundai Grand Starex в сборе
3. ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ
1. Подрамник. 2. Монтажные подушки двигателя. 3. Кронштейн правой монтажной опоры двигателя. 4. Кронштейн левой монтажной опоры двигателя. 5. Монтажный кронштейн коробки передач. 6. Поперечина.
СНЯТИЕ
- Использовать защитное покрытие крыльев для предотвращения повреждений окрашенной поверхности.
- Для предотвращения повреждений отсоединять разъемы осторожно, удерживая разъем за корпус.
- Отметить все провода и шланги для правильного подсоединения при установке.
1. Выполнить операции, необходимые для снятия коробки передач в сборе, как описано в главе «Коробка передач».
2. Снять защитный поддон.
3. Отвернуть пробку сливного отверстия и слить охлаждающую жидкость двигателя. Снять крышку радиатора для ускорения процесса слива.
4. Отсоединить провода аккумуляторной батареи (А) и снять аккумулятор (В).
5. Снять полку аккумуляторной батареи и кронштейн полки.
6. Снять воздухозаборник (А) и воздушный фильтр в сборе (В).
Момент затяжки болтов воздушного фильтра: 7.8 ~ 9.8 Н-м.
7. Снять верхний шланг радиатора (А).
8. Снять нижний шланг радиатора (А).
9. Снять расширительный бачок (А).
Момент затяжки болтов расширительного бачка: 11.8 ~ 14.7 Нм.
10. Снять шланги (А) гидроусилителя рулевого управления.
11. Снять защиту (А) корпуса дроссельной заслонки.
Момент затяжки болтов защиты корпуса дроссельной заслонки: 9.8 ~ 11.8 Н-м.
12. Отсоединить трос привода (В) от корпуса дроссельной заслонки.
13. Снять шланг (С) системы охлаждения.
14. Отсоединить разъемы жгута проводов двигателя:
- Отсоединить разъем регулятора холостого хода (A) (ISCA).
- Отсоединить разъем датчика положения дроссельной заслонки (В) (TPS).
- Отсоединить разъем датчика абсолютного давления в коллекторе и температуры воздуха на впуске (А) (МАР & IAT).
- Отсоединить разъем клапана системы принудительной вентиляции картера (В) (PCSV).
- Отсоединить разъем конденсатора (А).
- Отсоединить разъем катушек зажигания (В).
- Отсоединить разъем топливных форсунок (С).
- Отсоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости (D) (ЕСТ).
- Отсоединить разъем заднего кислородного датчика (Е).
- Отсоединить разъем гидроусилителя рулевого управления (А).
- Отсоединить разъем переднего кислородного датчика (В).
- Отсоединить разъем клапана управления подачей масла (A) (OCV).
- Отсоединить разъем датчика температуры масла (В) (OTS).
- Отсоединить клемму (А) и разъем (В) генератора.
- Отсоединить разъем (С) датчика кондиционера.
- Отсоединить провод «массы» (D).
Момент затяжки провода «массы» (D): 49.0 ~ 63.7Н м.
- Отсоединить клемму (А) и разъем (В) стартера.
- Отсоединить разъем датчика детонации (С).
- Отсоединить разъем датчика положения коленчатого вала (D) (СКР).
- Отсоединить разъем датчика давления масла (А).
15. Снять топливный шланг (А), шланг системы принудительной вентиляции картера (В) и вакуумный шланг (С) усилителя тормозов.
16. Снять приводной ремень (А), после чего снять генератор (В).
Момент затяжки болтов крепления генератора: 49.0 ~ 63.7 Нм.
17. Снять компрессор кондиционера (С), не отсоединяя шланги.
Примечание- Для снятия компрессора кондиционера нет необходимости в удалении хладагента из системы.
- Соблюдать осторожность, чтобы не повредить трубопроводы высокого и низкого давления.
18. Снять шланги отопителя (А).
19. Снять возвратный шланг (А) гидроусилителя рулевого управления.
20. Снять передние колеса.
ПримечаниеМомент затяжки колесных болтов: 88.2 ~ 107.9 Н-м.
21. Отвернуть гайку (А) наконечника рулевой тяги и болт крепления (В) нижнего рычага подвески.
Моменты затяжки: (А): 34.3-44.1 Нм. (В): 88.2-117.7Н м.
22.Отвернуть гайку (А) стойки стабилизатора поперечной устойчивости.
Момент затяжки: 98.0~ 117.7 Нм.
23. Отвернуть болт (А) рулевого вала.
Момент затяжки болта рулевого вала: 34.3 ~ 44.1 Н-м.
24.Снять передний глушитель (А).
Момент затяжки гаек переднего глушителя: 39.2 ~ 58.8 Н м.
25. Надежно поддержать подрамник домкратом и отвернуть болты крепления.
26.Снять двигатель с коробкой передач в сборе, подняв автомобиль подъемником.
ВНИМАНИЕПри снятии двигателя с коробкой передач в сборе следить за тем, чтобы не повредить близлежащие детали или кузовные компоненты.
УСТАНОВКА
Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:
- Отрегулировать трос переключения передач.
- Залить моторное масло в двигатель.
- Залить рабочую жидкость в коробку передач.
- Заправить радиатор и расширительный бачок охлаждающей жидкостью.
- Установить рычажок отопителя в положение «НОТ».
- Удалить воздух из системы охлаждения.
- Запустить двигатель и дать ему прогреться (вентилятор радиатора должен сработать 3 или 4 раза).
- Выключить двигатель. Проверить уровень охлаждающей жидкости в радиаторе и, если необходимо, долить.
- Надежно затянуть крышку радиатора, снова запустить двигатель и проверить наличие утечек.
- Очистить выводы аккумуляторной батареи и клеммы проводов наждачной бумагой, установить клеммы и нанести консистентную смазку для предотвращения образования коррозии.
- Проверить топливопроводы на предмет утечек.
- После установки топливопроводов включить зажигание (не вращать стартер) так, чтобы топливный насос поработал приблизительно две секунды и в топливопроводах создалось давление. Повторить операцию два или три раза, после чего снова проверить наличие утечек топлива в соединениях.
