ПРОВЕРКУ, ЗАМЕНУ И РЕГУЛИРОВКУ ЧАСТЕЙ, ПЕРЕЧИСЛЕННЫХ В ТАБЛИЦЕ НИЖЕ, МОЖНО ВЫПОЛНЯТЬ БЕЗ ДЕМОНТАЖА ДВИГАТЕЛЯ С АВТОМОБИЛЯ
Часть или деталь | Операция |
1. Свеча зажигания | Замена или ремонт |
2. Масляный фильтр | Ремонт, замена или регулировка |
3. Датчик давления масла | Замена |
4. Крышка клапанного механизма | Замена |
5. Ось клапанного коромысла | Замена |
6. Коромысло впускных клапанов | Ремонт или замена |
7. Коромысло выпускных клапанов | Ремонт или замена |
8. Распределительный вал | Ремонт или замена |
9. Головка блока цилиндров | Ремонт или замена |
10. Радиатор | Ремонт или замена |
11. Ведомый шкив распределительного вала | Ремонт или замена |
12. Ведущий шкив коленчатого вала | Ремонт или замена |
13. Приводной ремень синхронизации | Замена |
14. Масляный поддон и масляный фильтр грубой очистки | Ремонт или замена |
15. Впускной воздушный коллектор | Замена |
16. Генератор переменного тока | Ремонт или замена |
17. Стартер | Ремонт или замена |
18. Водяной насос | Замена |
19. Шкив коленчатого вала | Замена |
20. Крышка ременной передачи | Ремонт или замена |
21. Шланги системы охлаждения | Ремонт или замена |
22. Масляный насос, поршень, поршневое кольцо и шатун | Ремонт или замена |
23. Шкив водяного насоса | Ремонт или замена |
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ
Примечание:
- Использовать защитное покрытие крыльев, чтобы избежать повреждения окрашенных поверхностей кузова.
- Во избежание повреждений, при разъединении удерживать разъемы за их части, а не за провода.
- Отметить все провода и шланги, чтобы избежать их неправильного соединения в дальнейшем. Кроме того, убедиться в том, что они не спутаны с другими проводами или шлангами, а также не касаются движущихся деталей. 1. Расположить транспортное средство на подъемнике.
2. Вывернуть фиксирующие болты (1а) и ослабить крепежные зажимы (1b) воздушного фильтра.
3. Снять шланг впуска холодного воздуха (2а) с крепежного хомута (2b).
4. Поднять корпус воздушного фильтра вместе со шлангом впуска холодного воздуха, отсоединив его от шланга испарителя (3a), затем снять корпус воздушного фильтра в сборе (3b).
5. Слить хладагент из системы кондиционирования воздуха.
Примечание:
Внимательно прочитайте правила обращения с хладагентом (См. раздел «Отопитель и система кондиционирования»). 6. Снять аккумуляторную батарею.
1) Отсоединить положительную (1а) и отрицательную (1b) клеммы аккумуляторной батареи и отодвинуть их в сторону.
2) Вывернуть болты (2а) и снять крепежный кронштейн (2b) аккумуляторной батареи.
3) Снять аккумуляторную батарею с поддона.
7. Снять поддон аккумуляторной батареи.
1) Снять крепления положительной (1а) и отрицательной (1b) клемм аккумуляторной батареи с крепежных пружин поддона и отодвинуть их в сторону.
2) Вывернуть крепежные болты (2а) и снять поддон аккумуляторной батареи (2b).
8. Вывернуть крепежные болты и снять передние колеса.
9. Снять нижнюю защиту двигателя.
1) Вывернуть передний (1а), левый правый (1b) и задний (1с) болты и снять нижнюю защиту двигателя (1d).
10. Слить охлаждающую жидкость двигателя.
1) Расположить подходящий контейнер под транспортным средством, чтобы слить в него охлаждающую жидкость.
2) Отсоединить нижний шланг радиатора, слить охлаждающую жидкость в контейнер.
3) Отсоединить трубки от разъема резервуара (2а) для охлаждающей жидкости, от трубки (2b) и от отопителя (2с), затем снять трубку в сборе (2d).
11. Отсоединить верхний шланг от разъема радиатора (1а) и от термостата (1b).
12. Снять трубку из моторного отсека.
13. Убрать контейнер с охлаждающей жидкостью из-под транспортного средства.
14. Отсоединить возвратный водный шланг от разъема отопителя.
15. Поднять зажим (1а), отсоединить трос от разъема (1b) на дросселе и от крепления (1с) и отодвинуть трус управления акселератором (1d) в сторону.
16. Отсоединить электрические разъемы (1а), (1b) и (1с), снять проводку с крепежных зажимов.
17. Вывернуть крепежную гайку (2а) и отсоединить заземление (2b) от корпуса двигателя.
18. Вывернуть гайку (1а) и снять заземление (1b) с коробки передач.
19. Отсоединить электрические разъемы фонарей заднего хода.
20. Вывернуть регулировочную гайку (3a) и снять трос сцепления (3b) с разъема на корпусе коробки передач (3c) и отодвинуть его в сторону.
21. Снять два крепежных зажима (1а) и снять два наконечника тросов выбора (1b).
22. Снять трос выбора передачи и трос сцепления с креплений и отодвинуть их в сторону.
23. Снять пробку (1а) вентиляционного клапана (1b) топливного коллектора и установить специальный инструмент 1.870.684.000 (1с) на топливный коллектор и стравить давление топлива в топливной магистрали.
24. Отсоединить вакуумный шланг (1а) тормозов и трубку (1b) системы улавливания паров топлива от корпуса дросселя.
25. Отсоединить топливную трубку от коллектора.
26. Расположить подходящий контейнер для сбора жидкости системы усилителя рулевого управления с резервуара и трубок.
27. Использовать хомут (1а), отсоединить питающую трубку (1b) от резервуара насоса усилителя рулевого управления.
28. Снять разъем (2а) и отсоединить возвратную трубку (2b) модуля усилителя рулевого управления.
29. Вывернуть крепежный болт (1а) и отодвинуть в сторону возвратный шланг (1b) от рулевого механизма.
30. Вывернуть крепежный болт (1а) и отсоединить трубку высокого давления системы кондиционирования воздуха от компрессора.
31. Вывернуть крепежную гайку (2а) и отсоединить трубку низкого давления системы кондиционера воздуха от узла (2b).
32. Поднять транспортное средство.
33. Вывернуть гайки крепления приводных валов к ступицам колес с обеих сторон транспортного средства.
34. Вывернуть болты крепления поворотных кулаков к амортизаторам.
35. Вывернуть гайки (3a) и отсоединить наконечники тяги рулевой рейки от поворотных кулаков при помощи специального инструмента 1.847.035.000 (3b).
36. Отсоединить приводные валы от ступиц.
37. Снять жаростойкий щиток выпускного коллектора.
1) Вывернуть болты крепления жаростойкого щитка к выпускному коллектору.
2) Вывернуть крепежные гайки (2а) и снять жаростойкий щиток (2b).
38. Снять выпускной коллектор вместе с каталитическим нейтрализатором.
1) Отсоединить электрический разъем лямбда датчика выпускного коллектора.
2) Отсоединить электрический разъем лямбда датчика, расположенного вверху каталитического нейтрализатора.
3) Вывернуть гайки крепления коллектора к головке блока цилиндров.
4) Вывернуть гайки крепления коллектора к выхлопной трубе.
5) Вывернуть болт монтажного крепления коллектора к коробке передач.
6) Снять выпускной коллектор вместе с каталитическим нейтрализатором.
39. Установить сервисное крепление (1а) к коробке передач (1b), к головке блока цилиндров (1с) и к блоку цилиндров двигателя, как показано на рисунке.
40. Закрепить установленные цепи при помощи крюков к гидравлическому подъемнику и креплениям при помощи крюков.
41. Отсоединить трубку рециркуляции охлаждающей жидкости от резервуара.
42. Вывернуть гайки крепления гидротрансформатора к двигателю.
43. Вывернуть гайку крепления гибких креплений к опоре коробки передач.
44. Опустить и осторожно убрать гидравлический подъемник, затем снять двигатель с нижней части моторного отсека.
45. Установить двигатель на опоры.
46. Снять крюки с креплений, поднять транспортное средство, установить крюки гидравлического подъемника и снять двигатель с транспортного средства.
47. Снять двигатель с опор и поместить его в моторный отсек.
48. Снять гидравлический подъемник с двигателя и опустить транспортное средство.
49. Снова прикрепить гидравлический подъемник к двигателю и поднять его до тех пор, пока опоры двигателя смогут быть прикреплены к кузову.
50. Затянуть гайки крепления опор гидротрансформатора к двигателю.
Примечание:
Гайки необходимо затянуть в два подхода: сначала на 50% момента затяжки, затем дотянуть гайки в соответствие со спецификацией. 51. Затянуть гайку крепления гибкого крепежа к боковой опоре коробки передач.
52. Подсоединить трубку рециркуляции охлаждающей жидкости от резервуара.
53. Снять крепления, установленные для поддержки гидротрансформатора.
54. Установить верхнее крепление гидротрансформатора.
55. Установить выпускной коллектор с каталитическим нейтрализатором.
56. Установить жаростойкий щиток выпускного коллектора.
57. Подсоединить приводные валы к ступицам колес.
58. Подсоединить наконечники тяги рулевой рейки к поворотным кулакам и затянуть крепежные гайки специальным моментом затяжки.
Момент затяжки: 4,9 Н-м.
59. Затянуть болты крепления поворотных кулаков к амортизатору специальным моментом затяжки.
Момент затяжки: 12 Н-м.
60. Затянуть гайки крепления приводных валов к ступицам колес с обеих сторон транспортного средства специальным моментом затяжки.
Момент затяжки: 55 Н-м.
61. Зашплинтовать гайки крепления приводных валов к ступицам колес с обеих сторон транспортного средства.
62. Опустить транспортное средство.
63. Подсоединить трубку высокого давления системы кондиционирования воздуха к компрессору.
64. Подсоединить трубку низкого давления системы кондиционирования воздуха.
65. Подсоединить питающий шланг резервуара к насосу усилителя рулевого управления.
66. Подсоединить возвратную трубку к модулю усилителя рулевого управления.
67. Подсоединить вакуумный шланг системы тормозов и шланг системы улавливания паров топлива к корпусу дросселя.
68. Подсоединить топливную трубку к коллектору.
69. Поместить трос сцепления и трос выбора передач на крепления.
70. Прикрепить наконечники тросов при помощи двух зажимов.
71. Подсоединить трос сцепления к коробке передач и к выжимному рычагу и затянуть регулировочную гайку.
72. Подсоединить электрические разъемы фонарей заднего хода.
73. Подсоединить заземление к коробке передач.
74. Расположить трос управления акселератором на монтажном креплении и подсоединить его к клапану управления дросселем.
75. Подсоединить трубку возврата охлаждающей жидкости к отопителю.
76. Установить верхнюю трубку и подсоединить ее к термостату и радиатору.
77. Установить нижнюю водяную трубку и подсоединить ее к резервуару охлаждающей жидкости, к радиатору и к отопителю.
78. Установить передние колеса.
79. Установить поддон аккумуляторной батареи.
80. Установить аккумуляторную батарею.
81. Установить воздушный фильтр и прикрепить его при помощи болтов.
82. Прикрепить трубку впуска воздуха при помощи крепежных зажимов.
83. Прикрепить крепежный зажим к корпусу воздушного фильтра.
84. Залить охлаждающую жидкость в систему.
85. Проверить работу педали акселератора.
86. Залить хладагент в систему кондиционирования воздуха.
87. Установить нижнюю защиту картера двигателя.
88. Снять транспортное средство с подъемника.
3