2. Снятие и установка датчика положения распредвала
Снятие/установка датчика положения распредвала
1. Отсоедините минусовую клемму АКБ.
2. Снимите корпус воздушного фильтра в сборе.
3. Отсоедините разъем (1) датчика.
4. Выкрутите болт (1а) и снимите датчик (1b) положения распредвала.
5. Установите снятые детали в обратной последовательности.
Замена прокладки корпуса распредвалов
Снятие
1. Установите автомобиль на подъемник.
2. Отсоедините минусовую клемму АКБ.
3. Снимите корпус воздушного фильтра в сборе.
4. Снимите воздуховод от воздушного фильтра к впускному коллектору.
5. Снимите корпус дроссельной заслонки.
6. Снимите нижнюю защиту двигателя.
7. Снимите впускной коллектор.
8. Выкрутите болты (1) крепления канала жгута проводов.
9. Отсоедините разъемы (2) подключения катушек зажигания.
10. Выкрутите болты (3) и снимите катушки зажигания.
11. Выкрутите болты (1а) и отсоедините клеммы проводов (1b) массы.
12. Отсоедините разъем датчика угла поворота распредвала.
13. Освободите жгут проводки системы зажигания и уложите его в сторону.
14. Выкрутите гайки (1а) и отложите кронштейн (1b) жгута проводов двигателя в сторону.
15. Выкрутите болт (1а) крепления кронштейна канала (1b) масляного щупа.
16. Выкрутите защитные колпачки (1) на поверхности ГБЦ.
17. Выкрутите болты (1) крепления корпуса распредвалов.
18. Слегка приподнимите корпус (2) и установите приспособление (1).
19. С помощью приспособление снимите корпус и прокладку.
Установка
1. Установите новую прокладку (1) в монтажное положение.
2. Установите корпус распредвалов.
3. Затяните болты М8 крепления корпуса распредвалов с моментом затяжки 1,3 — 1,6 Н-м.
4. Установите защитные колпачки М16 с новыми уплотнительными кольцами и затяните с моментом затяжки 1,3 — 1,6 Н-м.
5. Продолжайте установку в последовательности, обратной снятию.