5. Цепь привода ГРМ
Снятие цепи привода ГРМ
1. Снять облицовочную крышку аккумуляторной батареи.
2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
3. Снять установочную пластину.
4. Отсоединить электропроводку.
5. Снять катушки зажигания.
6. Снять свечи зажигания.
7. Снять вентиляционный шланг.
8. Снять расширительный бачок системы охлаждения в сборе с подсоединенными трубками и отодвинуть его сторону.
9. Снять переднее правое колесо.
10. Снять защитный поддон картера двигателя.
11. Отвернуть гайку, показанную на рисунке, и отодвинуть трубку усилителя рулевого управления в сторону.
12. Снять приводной ремень.
13. Снять датчик положения коленчатого вала.
14. Отсоединить правый приводной вал от соединительного вала, и отодвинуть в сторону правый приводной вал (для модификации с МКП).
15. Снять маслоизмерительный щуп (1).
16. Снять крышку головки блока цилиндров (2).
1) Снять установочный кронштейн электромагнитного клапана продувки адсорбера системы улавливания паров топлива в сборе с подсоединенными шлангами и отодвинуть его в сторону.
2) Ослабить болты крепления крышки головки блока цилиндров в порядке, показанном на рисунке.
17. Отвернуть крепежный болт шкива коленчатого вала (3).
1) Повернуть коленчатый вал в направлении его вращения и снять заглушку блока цилиндров двигателя, непосредственно перед тем как поршень цилиндра №1 установится в ВМТ, и затем установить специальное приспособление, как показано на рисунке.
2) Повернуть коленчатый вал в направлении его вращения до тех пор, пока поршень цилиндра №1 установится в ВМТ.
3) Зафиксировать шкив коленчатого вала при помощи специальных приспособлений, как показано на рисунке.
18. Снять шкив коленчатого вала (4).
19. Снять шкив водяного насоса (5).
20.Снять промежуточный ролик (6).
21. Снять промежуточный ролик (7).
22.Снять монтажную опору двигателя №3 (8).
1) Снять следующие компоненты, чтобы появилась возможность установить специальные приспособления:
(1) Снять воздушный фильтр в сборе.
(2) Снять рычаги стеклоочистителей ветрового стекла.
(3) Снять решетку капота.
(4) Снять облицовочную панель капота.
2) Наклеить защитную клейкую ленту на ветровое стекло, как показано на рисунке.
3) Отвернуть крепежные гайки расширительного бачка тормозной системы, как показано на рисунке.
4) Отодвинуть в сторону расширительный бачок тормозной системы в сборе с подсоединенными шлангами.
5) Установить специальное приспособление следующим образом:
(1) Установить по одной передней подножке №1 на левый и правый валы специального приспособления, как показано на рисунке.
(2) Поместить задние валы специального приспособления на крепежные болты левого и правого передних амортизаторов, как показано на рисунке.
(3) Поместить передние валы специального приспособления на левые и правые крепежные болты, как показано на рисунке.
(4) Отрегулировать высоту левой и правой боковых перекладин так, чтобы они находились на одном уровне, и затем затянуть каждую часть специального приспособления.
23.Снять передний сальник коленчатого вала (9).
24.Снять переднюю крышку двигателя (10).
25.Снять натяжитель цепи привода ГРМ (11).
1) Отодвинуть стопорный механизм защелки натяжителя цепи привода ГРМ от штока защелки при помощи тонкой отвертки.
2) Медленно сжать поршень натяжителя.
3) Зафиксировать поршень натяжителя при помощи проволоки 1,5 мм или бумажного зажима.
26.Снять натяжную планку (12).
27. Снять направляющую цепи привода ГРМ (13).
28.Снять цепь привода ГРМ (14).
29.Снять натяжитель цепи привода масляного насоса (15).
30.Снять звездочку масляного насоса (16).
1) Временно установить шкив коленчатого вала и болт крепления шкива коленчатого вала на коленчатый вал, и заблокировать звездочку масляного насоса, как показано на рисунке.