5. Буксировка автомобиля
ВНИМАНИЕ
Для полноприводных автомобилей запрещена буксировка с
поднятыми передними колесами, в то время как задние колеса
находятся на земле, либо с поднятыми задними колесами и передними колесами на земле. Это
вызовет повреждение межосевого дифференциала.
Буксировочные крюки и крепеж
Буксировочный крюки следует применять только в случае необходимости
(например, если автомобиль застрял в
грязи, песке или снегу).
ВНИМАНИЕ
Используйте только рекомендованные буксировочные крюки и крепеж. Запрещено использовать детали подвески и другие
детали корпуса для целей буксировки.
Нельзя использовать для буксировки крюки, которые расположены на днище ближе к глушителю.
Во избежание деформирования бампера и буксировочного
крюка не применяйте к ним боковое усилие.
Передний буксировочный крюк:
1. Достать буксировочный крюк, отвертку и гаечный ключ из сумки с инструментами.
2. Обернуть плоскую отвертку клейкой лентой или материей, вставить ее
в зазор между заглушкой и передним
бампером, поддеть заглушку.
4. Надежно закрепить буксировочный
крюк с помощью гаечного ключа.
После буксировки демонтировать
крюк и убрать его в сумку с инструментами. Установить заглушку на бампер.
Задний буксировочный крюк:
1. Достать буксировочный крюк, отвертку и гаечный ключ из сумки с инструментами.
2. Поддеть отверткой заглушку на заднем бампере. Под ней будет резьба
для установки крюка.
3. Вкручивать крюк в отверстие, пока резьбы не будет видно.
4. Надежно затянуть буксировочный
крюк с помощью гаечного ключа.
По окончании буксировки демонтировать буксировочный крюк и убрать
его в сумку с инструментами. Установить заглушку отверстия для крюка обратно на задний бампер.
Передние буксировочные крюки:
Передние буксировочные крюки
расположены между передним колесом и бампером с каждой стороны.
Задние буксировочные крюки:
Задние буксировочные крюки расположены рядом с каждым из уплотнений для домкрата.
Транспортировка с помощью плоской платформы
Такой тип транспортировки автомобиля является наиболее предпочтительным. В целях безопасности транспортировки соблюдать следующие
меры предосторожности.
1. Установить переключатель передачи в положение «Р».
2. Включить стояночный тормоз.
3. Надежно закрепить автомобиль на
платформе с помощью цепей безопасности. Каждая цепь безопасности
должна быть одинаково натянута. Старайтесь не перетягивать цепи.
Буксировка со всеми
колесами на земле
ВНИМАНИЕ
Не устанавливать ключ зажигания в положение «LOCK» во время буксировки автомобиля, так
как при этом колеса будут заблокированы в одном положении.
Помните, что усилитель тормоза и рулевого управления работает, только если включен двигатель. Если двигатель заглушен,
для управления и торможения
потребуется больше усилий.
В случае неисправности трансмиссии транспортировка автомобиля допускается только на
плоской платформе.
Не запускайте двигатель, если
автомобиль буксируется на плоской платформе. Это может привести к повреждению трансмиссии.
Скорость при буксировке не
должна превышать 30 км/ч, а
расстояние буксировки — 50 км.
Если требуется буксировка на
большее расстояние и с большей
скоростью, используйте буксировочную платформу.
1. Проверить уровень масла трансмиссии и дифференциала. В случае
необходимости долить масло до верхней отметки.
2. Отключить стояночный тормоз и
установить нейтральную передачу.
3. Во время буксировки автомобиля
ключ зажигания должен быть установлен в положение «АСС».
4. Во избежание повреждения автомобиля двигайтесь медленно, стараясь поддерживать натяжение троса.
Содержание этой страницы защищено авторским правом.
Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации
ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.