Каталог
/
Mitsubishi
/
Руководство по ремонту и эксплуатации Mitsubishi Pajero IV / Mitsubishi Montero / Mitsubishi Shogun с 2006 г.
Купить полную версию книги
|
|
Действия в чрезвычайных ситуациях Mitsubishi Pajero IV. Буксировка Mitsubishi Pajero IV
10. БУКСИРОВКА АВТОМОБИЛЯ
ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ БУКСИРОВКИ АВТОМОБИЛЯ
Если необходима буксировка, рекомендуется обратиться в авторизированный сервисный центр MITSUBISHI или в коммерческую службу эвакуации.Буксировать автомобиль тягачом можно в следующих случаях:
- Двигатель работает, но автомобиль не движется или слышен необычный шум.
- Отсутствует масло в автоматической коробке передач.
Только при невозможности получения помощи от авторизированного сервисного центра MITSUBISHI или от коммерческой службы эвакуации разрешается аккуратно буксировать автомобиль в соответствии с инструкциями, приведенными в пункте «Аварийная буксировка» этой главы.
Правила буксировки различаются в разных странах. Рекомендуется строго соблюдать правила дорожного движения той страны, в которой эксплуатируется автомобиль.
БУКСИРОВКА АВТОМОБИЛЯ С ПОМОЩЬЮ ЭВАКУАТОРА
ВНИМАНИЕ- Буксировать автомобиль с помощью эвакуатора, оснащенного подъемной лебедкой (тип А), изображенного на рисунке, запрещается. Трос лебедки повредит бампер и переднюю часть автомобиля.
- Если автомобиль с автоматической коробкой передач необходимо отбуксировать на расстояние более 50 км, его необходимо транспортировать, вывесив все колеса (тип D или Е) или задние колеса (тип В), как показано на рисунке.
- В случае неисправности или повреждения коробки передач автомобиль необходимо транспортировать на платформе эвакуатора или прицепе (тип D или Е), как показано на рисунке.
- Рычаг раздаточной коробки должен находиться в положении 2Н. Запрещается буксировать автомобиль, если рычаг раздаточной коробки находится в положении 4Н, 4HLC или 4LLC, а передние или задние колеса при этом находятся на земле (тип В или С), как показано на рисунке. Это может привести к повреждению агрегатов трансмиссии; кроме того, автомобиль может отцепиться от тягача, что приведет к аварии.
БУКСИРОВКА АВТОМОБИЛЯ С ВЫВЕШЕННЫМИ ПЕРЕДНИМИ КОЛЕСАМИ (ТИП С)
Выключите стояночный тормоз автомобиля.Включите нейтральную передачу (N) в механической коробке передач или переведите селектор автоматической коробки в положение N (нейтраль).
БУКСИРОВКА АВТОМОБИЛЯ С ВЫВЕШЕННЫМИ ЗАДНИМИ КОЛЕСАМИ (ТИП В)
Включите нейтральную передачу (N) в механической коробке передач или переведите селектор автоматической коробки в положение N (нейтраль). Поверните ключ зажигания в положение АСС, поставьте рулевое колесо в положение прямолинейного движения и зафиксируйте его веревкой или тросом. Во время буксировки запрещается поворачивать ключ зажигания в положение LOCK. Это опасно, поскольку при этом может заблокироваться рулевое колесо.ВНИМАНИЕ
[Только автомобили, оснащенные активной системой стабилизации курсовой устойчивости и противобуксовочной системой MITSUBISHI (M-ASTC)]
При буксировке автомобиля с включенным зажиганием и вывешенными только передними или только задними колесами может сработать активная противобуксовочная система, что приведет к аварии.
АВАРИЙНАЯ БУКСИРОВКА
Если в чрезвычайной ситуации невозможно связаться со службой эвакуации, автомобиль можно буксировать с помощью троса или цепи, закрепив их за специальную проушину.При необходимости буксировки автомобиля с помощью другого автомобиля или при буксировке другого автомобиля обратите особое внимание на следующие правила:
ПРИ БУКСИРОВКЕ АВТОМОБИЛЯ ДРУГИМ АВТОМОБИЛЕМ
1. Расположение передних (А) и задних (В) буксирных проушин показано на рисунках. Крепить буксирный трос необходимо только к этим проушинам.
- Использование для буксировки стального троса или цепи может привести к повреждению кузова. Рекомендуется использовать неметаллический трос. При использований стального троса или цепи их следует обернуть ветошью в местах соприкосновения с кузовом автомобиля.
- Буксирный трос должен быть расположен как можно ближе к горизонтали. Наклоненный буксирный трос может повредить кузов автомобиля.
- Крепить буксирный трос следует с одной и той же стороны на обоих автомобилях, чтобы он располагался как можно ближе к направлению оси движения.
- Запрещается вытягивать на буксире съехавший в кювет автомобиль, так как буксирный трос в этом случае невозможно расположить горизонтально.
2. Не выключайте двигатель. Если двигатель не заводится, поверните ключ зажигания в положение ON или АСС, чтобы разблокировать рулевое колесо.
ВНИМАНИЕ
- Если двигатель не работает, усилитель тормозов и насос гидроусилителя руля не функционируют. При этом на педаль тормоза приходится нажимать сильнее, а для вращения рулевого колеса требуется большее усилие. В этом случае управлять автомобилем труднее, чем обычно.
- Во время движения не переводите ключ в положение LOCK и не извлекайте его из замка зажигания. Рулевое колесо может заблокироваться, что приведет к потере управления.
3. Включите нейтральную передачу (N) в механической коробке передач или переведите селектор автоматической коробки в положение N (нейтраль).
4. Переведите рычаг раздаточной коробки в положение 2Н.
5. Включите аварийную световую сигнализацию, если это предписано Правилами дорожного движения. (Выполняйте требования Правил дорожного движения и других действующих норм.)
6. Перед началом буксировки водители обоих автомобилей должны договориться об условных сигналах или ином способе связи. Автомобили должны двигаться с малой скоростью.
ВНИМАНИЕ
Для предотвращения попадания отработавших газов буксирующего автомобиля в салон буксируемого переведите переключатель кондиционера в режим рециркуляции.
- Избегайте резкого торможения, резких разгонов и резкого маневрирования; это может привести к повреждению буксировочных проушин и буксирного троса. Находящиеся рядом люди могут получить травмы.
- При длительном движении под уклон тормоза могут перегреться, что приводит к снижению их эффективности.
- При буксировке автомобиля с автоматической коробкой передач, ведущие колеса которого находятся на земле, запрещается превышать приведенные ниже максимальные значения скорости и расстояния буксировки. В противном случае коробка передач будет повреждена.
- Скорость при буксировке: 50 км/ч. Расстояние буксировки: 50 км.
ПРИ БУКСИРОВКЕ ДРУГОГО АВТОМОБИЛЯ
Расположение задних буксирных проушин показано на рисунке. Зацепите буксирный трос за заднюю буксировочную проушину.
Для буксировки другого автомобиля переведите рычаг раздаточной коробки в положение 4Н. Буксировка в режиме 2Н может привести к повышению температуры масла в дифференциале и последующему повреждению трансмиссии. Кроме того, в трансмиссии возникают повышенные нагрузки, которые могут привести к утечке масла, заклиниванию деталей и к другим серьезным неисправностям.
Примечание
Допускается буксировать только те автомобили, масса которых меньше массы буксирующего автомобиля.
