5. Буксировка
Если необходимо отбуксировать автомобиль, рекомендуется обратиться к официальному дилеру компании HYUNDAI или в эвакуаторную службу. Для предотвращения повреждения автомобиля необходимо соблюдать соответствующие процедуры погрузки и буксировки. Рекомендуется использовать колесные тележки или безбортовую платформу.
Буксировка транспортных средств с приводом 2WD допустима, когда задние колеса находятся на земле (без подкатных тележек), а передние колеса подняты.
Если какое-либо из нагруженных колес или один из компонентов подвески повреждены или автомобиль буксируется с передними колесами на земле, используйте под передними колесами буксировочную тележку. При буксировке с помощью эвакуатора без колесных тележек всегда должна быть поднята передняя, а не задняя часть автомобиля.
Для буксировки полноприводных транспортных средств необходимо использовать подъемники для колес, подкатные тележки или платформы, на которых все четыре колеса оторваны от земли.
Примечание:
Запрещается поднимать автомобиль за узел буксировки или кузов, а также части шасси. В противном случае автомобиль может быть поврежден.
Внимание:
Недопустима буксировка транспортного средства, если передние колеса касаются земли. Это может вызвать повреждение транспортного средства.
Не производите буксировку на тросе. Используйте колесный подъемник или безбортовую платформу.
Если автомобиль буксируется без колесных тележек, выполните действия, указанные далее.
• Автомобиль без электронного стояночного тормоза
1. Установите ключ зажигания в положение ACC.
2. Переведите рычаг переключения передач в положение «N» (Нейтраль).
3. Отпустите стояночный тормоз.
• Автомобиль с электронным стояночным тормозом
1. Перед выключением двигателя отпустите электронный стояночный тормоз.
2. Переведите замок зажигания в положение «OFF» (Выкл.).
3. Нажав педаль тормоза, включите передачу «N» (Нейтраль).
4. Переведите замок зажигания в положение «ACC» (Доп. оборудование).
Внимание:
Если не переключить рычаг передач в положение «N» (нейтраль), можно испортить коробку передач.
Съемный буксировочный крюк
1. Откройте багажник и достаньте буксировочный крюк из ящика с инструментами.
2. Снимите крышку с отверстия, нажимая на нижнюю часть крышки на бампере.
3. Установите буксировочный крюк, закрутив его до упора по часовой стрелке в отверстие.
4. После завершения использования выкрутите буксировочный крюк и установите на место крышку.
Аварийная буксировка
В случае необходимости буксировки рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI или в коммерческую службу эвакуации автомобилей.
Если в аварийной ситуации невозможно вызвать эвакуатор, в качестве временного средства автомобиль можно отбуксировать за трос или цепь, прикрепив их к переднему или заднему буксировочному крюку.
Соблюдайте максимальную вниманиесть при буксировке автомобиля с помощью троса или цепи. В автомобиле должен находиться водитель, который будет управлять рулем и тормозами.
Буксировка таким способом допускается только по дорогам с твердым покрытием, на короткую дистанцию и на низкой скорости.
Кроме того, колеса, оси, силовой агрегат, рулевой механизм и тормоза должны находиться в хорошем рабочем состоянии.
Внимание:
При буксировке автомобиля водитель должен находиться внутри транспортного средства для рулевого управления и торможения. Пассажиры, кроме водителя, не должны находиться в автомобиле.
При аварийной буксировке всегда должны выполняться следующие действия:
• Установите ключ зажигания в положение ACC, чтобы разблокировать рулевое колесо.
• Установите рычаг переключения передач в положение «N» (нейтраль).
• Отпустите стояночный тормоз.
• Нажимать педаль тормоза придется с большим усилием, чем обычно, так как эффективность торможения будет пониженной.
• Для управления рулем потребуется затрачивать больше усилий, поскольку система гидроусилителя руля будет в нерабочем состоянии.
• В качестве тягача должно использоваться более тяжелое транспортное средство.
• Между водителями обоих транспортных средств должна поддерживаться связь.
• Перед аварийной буксировкой необходимо убедиться в исправном состоянии буксировочного крюка.
• Надежно прикрепите к крюку буксировочный трос или цепь.
• Не допускайте резких рывков.
Прикладывайте усилие равномерно
• Используйте буксировочный трос или цепь длиной менее 5 м (16 футов). Посередине троса или цепи закрепите кусок белой или красной ткани (шириной около 30 см (12 дюймов)) заметный для других участников движения.
• При буксировке трос или цепь должны оставаться в натянутом состоянии.
• Перед буксировкой проверьте автоматическую коробку передач / коробку передач с двойным сцеплением на наличие утечек, заглянув под автомобиль.
Если в автоматической коробке передач имеются утечки, то следует использовать безбортовую платформу или буксировочную тележку.
Примечание:
Разгоняйте или замедляйте автомобиль медленно и плавно, сохраняя натяжение буксировочного троса или цепи в начале и в процессе движения автомобиля, в противном случае можно повредить буксировочные крюки и сам автомобиль.
Примечание:
Для предотвращения повреждения транспортного средства при буксировке:
• При использовании буксировочных крюков всегда тяните прямо вперед. Не следует прилагать боковые или вертикальные усилия.
• Не следует использовать буксировочные крюки для вытаскивания транспортного средства из грязи, песка и т. п., из которых транспортное средство не может выехать самостоятельно.
• Во избежание серьезных повреждений коробки передач необходимо ограничить скорость автомобиля до 15 км/ч (10 миль/ч), а расстояние буксирования — до 1,5 км (1 милю) (для автомобилей в автоматической коробкой передач или коробкой передач с двойным сцеплением).
• Скорость буксировки не должна превышать 25 км/ч (15 миль/ч), а расстояние буксирования — 20 км (12 Миль) (для автомобилей с механической или интеллектуальной механической коробкой переключения передач).