Если требуется аварийная буксировка, рекомендуется пользоваться услугами авторизованного дилера HYUNDAI или коммерческой службы техпомощи. Для предотвращения повреждений автомобиля необходимо правильно проводить процедуры подъема и буксировки. Рекомендуется использовать буксирные тележки для колес или эвакуаторы. Можно буксировать автомобиль, оставив передние колеса на земле (без буксирных тележек) и приподняв задние колеса. Подложите под задние колеса буксирные тележки, если повреждены какие-либо из нагруженных колес или компонентов подвески, а также, если автомобиль буксируется с задними колесами на земле. При использовании коммерческого буксирного тягача и отсутствии буксирных тележек подниматься должна всегда задняя часть автомобиля, а не передняя.
ВНИМАНИЕ
Не буксируйте автомобиль передом, оставив задние колеса на земле, так можно повредить автомобиль.
Не буксируйте автомобиль с помощью гибкой сцепки. Используйте оборудование для подъема колес или эвакуаторы. При аварийной буксировке автомобиля без использования буксирных тележек для колес:
1. Переведите ключ зажигания в положение АСС (Вспомогательное).
2. Установите рычаг переключения передач в положение N (Нейтраль).
3. Снимите автомобиль со стояночного тормоза.
ВНИМАНИЕ
Не поставив рычаг переключения передач в положение N (Нейтраль), можно испортить коробку передач.ВНИМАНИЕ
Если необходима аварийная буксировка, рекомендуется пользоваться услугами авторизованного дилера HYUNDAI или коммерческой службы техпомощи. Если при аварии буксирная служба помочь не может, автомобиль можно какое-то время буксировать с помощью троса или цепи, которые крепятся к аварийному буксирному крюку внизу передней (или задней) части автомобиля. Будьте очень осторожны при буксировке автомобиля. Водитель должен сидеть в автомобиле, чтобы управлять им и нажимать на педали. Такой способ буксировки допустим только на дорогах с твердым покрытием на небольшие расстояния и на малой скорости. Колеса, мосты, трансмиссия, рулевое управление и тормоза должны быть в хорошем состоянии.
- Не используйте буксирные крюки для вытаскивания автомобиля из грязи, песка или другой среды, из которой он не может выбраться самостоятельно.
- Избегайте ситуаций буксировки более тяжелого автомобиля более легким.
- Водителям обоих автомобилей нужно часто общаться друг с другом.
ВНИМАНИЕ
Прикрепите буксирный трос к буксирному крюку. Использование для буксировки вместо буксирного крюка другой части автомобиля может испортить его кузов. Пользуйтесь только теми тросами или цепями, которые специально предназначены для буксировки автомобилей. Надежно прикрепите трос или цепь к имеющемуся буксирному крюку. - Перед аварийной буксировкой убедитесь, что крюк не сломан и не поврежден.
- Надежно прикрепите трос или цепь к крюку.
- Не дергайте крюк. Прикладывайте постепенное и равномерное усилие.
- Во избежание повреждения крюка не тяните его в стороны или в вертикальном направлении. Всегда тяните прямо вперед.
ВНИМАНИЕ
Будьте очень осторожны при буксировке автомобиля. Избегайте резких стартов и других маневров, накладывающих дополнительную нагрузку на аварийный буксирный крюк, трос или цепь. Крюк, буксирный трос или цепь могут сломаться и причинить серьезные травмы или повреждения.
Если неисправный автомобиль не может двигаться, не продолжайте буксировку принудительно. Обратитесь за помощью к авторизованному дилеру компании HYUNDAI или в профессиональную эвакуационную службу.
Буксируйте автомобиль как можно более прямо. Не стойте рядом с автомобилем во время буксировки. - Длина буксирного троса не должна превышать 5 м. Для заметности прикрепите белую или красную
ткань (шириной около 30 см) посередине троса.
- Поезжайте аккуратно, чтобы при буксировке не ослабевал буксирный трос.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ БУКСИРОВКЕ АВАРИЙНОГО АВТОМОБИЛЯ
- Поверните ключ зажигания в положение АСС (Вспомогательное), чтобы не заблокировалось рулевое колесо.
- Установите рычаг переключения передач в положение N (Нейтраль).
- Снимите автомобиль со стояночного тормоза.
- Нажимайте на педаль тормоза с силой, большей обычной, из-за ослабления работы тормоза.
- Для рулевого управления потребуется больше усилий из-за отключения системы гидроусиления руля.
- Если Вы спускаетесь вниз по длинному склону, эффективность работы тормозов снизится из-за их перегрева. Чаще останавливайтесь и давайте тормозам остыть.
ВНИМАНИЕ
Буксировка автомобиля на всех четырех колесах допускается только передним ходом. Убедитесь, что коробка передач стоит на нейтральной передаче. Не буксируйте со скоростью выше 40 км/ч и на расстояние более 25 км. Убедитесь, что ключ зажигания находится в положении АСС (Вспомогательное) и рулевое колесо разблокировано. Водитель должен сидеть в буксируемом автомобиле, чтобы управлять им и нажимать на педали. Перед буксировкой проверьте наличие утечек жидкости автоматической коробки передач под автомобилем. При наличии утечек жидкости автоматической коробки передач необходимо использовать кузов-платформу или буксировочную тележку.
КРЮК ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ К ПЛАТФОРМЕ (ДЛЯ БУКСИРОВКИ НА ЭВАКУАТОРЕ)
1. Крюк для крепления.
ВНИМАНИЕ
Не используйте для буксировки крюки под передней (или задней) частью автомобиля. Эти крюки предназначены только для крепления к платформе. Использование крепежных крюков для буксировки приведет к повреждению крепежных крюков или переднего бампера и может стать причиной тяжелой травмы.
3