Действия в чрезвычайных ситуациях Great Wall Hover M2 / Haval M2 с 2010 г. Действия в случае необходимости буксировки автомобиля

Если автомобиль застрял в снегу, грязи, песке и т. п., можно попытаться высвободить автомобиль, раскачивая его вперед и назад, соответственно управляя педалью газа.
ВНИМАНИЕ
Если рядом с автомобилем находятся люди или крупные предметы, его нельзя раскачивать вперед и назад. Вырвавшись из грязи, снега или песка, автомобиль может совершить резкий рывок вперед или назад и столкнуться с препятствием.
Во избежание повреждения частей трансмиссии и других систем автомобиля во время раскачивания необходимо соблюдать следующие правила:
- Не нажимать на педаль газа во время переключения передач. При переводе рычага переключения передач из положения первой передачи в положение передачи заднего хода (и наоборот) дождаться полной остановки автомобиля.
- Не разгонять двигатель до высокой частоты вращения, не допускать пробуксовки колес.
- Если не удается высвободить автомобиль после нескольких попыток, следует использовать другие способы, например буксирование. Для буксирования автомобиля следует вызвать специальный автомобиль технической помощи или грузовой автомобиль с платформой. Рекомендуется воспользоваться услугами уполномоченной станции технического обслуживания Great Wall Motors или коммерческой компании технической помощи.
Для буксирования автомобиля с приводом на четыре колеса следует использовать следующие два способа, позволяющие избежать выгорания муфты сцепления:
1. Все четыре колеса зафиксированы в неподвижном положении, то есть автомобиль погружен на транспортную платформу и закреплен на ней.
2. Все четыре колеса вращаются во время буксирования, то есть автомобиль движется по дороге.
Для обеспечения безопасности движения и во избежание повреждения автомобиля необходимо соблюдать приведенные ниже требования безопасности. При необходимости предложить водителю буксирующего автомобиля ознакомиться с этими правилами.
ВНИМАНИЕ
Цеплять автомобиль только за буксирную проушину, выполнять буксирование в строгом соответствии с действующими правилами дорожного движения. Если автомобиль движется по дороге в процессе буксирования, его оси и колеса должны быть в исправном состоянии. Если ходовая часть повреждена, автомобиль можно перевозить только способом полной погрузки. Если в результате повреждения происходит отказ системы электропитания автомобиля, использование световых приборов, например тормозных сигналов и сигналов поворота, становится невозможным.
Автомобиль в таком состоянии нельзя буксировать своим ходом. Это связано с высоким риском. Если при возникновении аварии невозможно вызвать аварийную машину технической помощи, автомобиль можно буксировать на небольшое расстояние с помощью троса или цепи, которая крепится к буксирной проушине. Однако этот способ можно использовать только для буксирования на небольшое расстояние с низкой скоростью по дороге с твердым покрытием.
В буксируемом автомобиле должен находиться водитель, который управляет колесом рулевого управления и тормозной системой. Кроме того, колеса, оси, силовая трансмиссия, система рулевого управления и все тормозные механизмы автомобиля должны быть в исправном состоянии. ВНИМАНИЕ
Во избежание повреждения кузова буксирование с подъемом с передней или задней стороны не рекомендуется. Этот способ буксирования автомобиля считается оптимальным. Он наиболее подходит для полноприводных автомобилей. С передней стороны
Подставить тележку под задние колеса.
С задней стороны
Подставить тележку под передние колеса.
ВНИМАНИЕ
- Не допускать касания колесами поверхности дороги при буксировании автомобиля.
- Во время буксирования должен быть обеспечен достаточный дорожный просвет со стороны, противоположной погруженной стороне автомобиля. Если система рулевого управления и тормозная система автомобиля находятся в исправном состоянии, автомобиль можно буксировать тросом или буксирной тягой. Применение буксирной тяги в общем случае обеспечивает более высокий уровень безопасности. Для крепления буксирного устройства следует использовать только специальную буксирную проушину из комплекта автомобиля. Гарантийные обязательства компании Great Wall Motors не распространяются на повреждения, возникшие в результате нарушения этого правила.
Во избежание повреждения кузова, подвески и других частей буксирный трос должен быть достаточно гибким. Рекомендуется использовать для этой цепи прочный гибкий канат из синтетического волокна.
Буксирную тягу и буксирный трос можно цеплять только к специально предназначенной для этой цели буксирной проушине. Управлять автомобилями в процессе буксирования должны опытные водители. Водители обоих автомобилей должны хорошо знать особые требования, которые предъявляются к управлению автомобилем в таких условиях. Не следует поручать управление автомобилями неподготовленным водителям. В процессе буксирования необходимо вести автомобиль плавно, не допуская слишком сильного натяжения троса и резких рывков. При буксировании по ухабистой дороге возникает периодическая моментальная перегрузка узлов крепления буксирного троса.
Если в результате повреждения из коробки переключения передач вытекла смазка, автомобиль в таком состоянии можно буксировать только способом частичной погрузки (с заблокированными ведущими колесами) либо на специальном автомобиле техпомощи. Буксирная проушина, которая всегда должна быть под рукой, находится в комплекте инструментов автомобиля. Буксирная проушина крепится к автомобилю с передней или задней стороны.
Установка буксирной проушины
С передней стороны
1. С помощью отвертки поддеть и открыть крышку, закрывающую углубление с отверстием для установки проушины.
Во избежание повреждения кузова обернуть конец отвертки мягкой ветошью. 2. Вставить буксирную проушину в отверстие и закрутить ее вручную до упора, как показано на рисунке. 3. Плотно затянуть буксирную проушину с помощью баллонного ключа. С задней стороны
Установка буксирной проушины производится точно так же, как и с передней стороны.
Использовать только буксирную проушину из комплекта автомобиля. Проушина должна быть установлена в предназначенное для этого отверстие и затянута с помощью баллонного ключа. Буксирную проушину можно использовать только для буксирования автомобиля по дороге. Несоблюдение этого правила может привести к повреждению не только буксирной проушины, но и кузова или других частей автомобиля. Не цеплять буксирную проушину или другое приспособление за части шасси или кузов автомобиля. Такие действия могут привести к повреждению шасси и к дорожно-транспортным происшествиям. 1. На обоих автомобилях необходимо включить световой аварийный сигнал. Выполнять местные правила дорожного движения.
2. Буксирные проушины на обоих автомобилях должны быть установлены с одной боковой стороны.
3. Если автомобиль можно буксировать только под углом, необходимо учитывать следующее: вследствие жесткости сцепки автомобиль будет стягивать в сторону, маневренность на поворотах будет ограничена. 1. На обоих автомобилях необходимо включить световой аварийный сигнал. Выполнять местные правила дорожного движения.
2. Не скручивать буксирный трос, так как при этом выкручивается проушина буксируемого автомобиля.
3. Инструкции для водителя буксирующего автомобиля:
- Перед началом движения осторожно натянуть буксирный трос.
- Начиная движение с места, плавно отпускать педаль сцепления. Если автомобиль оборудован автоматической коробкой передач, плавно нажимать на педаль газа.
4. Инструкции для водителя буксируемого автомобиля:
- Повернуть ключ в замке зажигания в любое положение, при котором колесо рулевого управления не будет заблокировано. Также необходимо обеспечить возможность включения сигналов поворота, звукового сигнала, стеклоочистителей и омывателя стекол.
- При неисправном электрооборудовании необходимо четко обозначить буксируемый автомобиль, используя для этого другие средства. Например, можно установить под заднее ветровое стекло хорошо различимую табличку с предупреждающей надписью или треугольный знак аварийной остановки.
- Включить нейтральную передачу. Если автомобиль оборудован автоматической коробкой переключения передач, перевести рычаг в положение нейтральной передачи.
Даже если электрооборудование автомобиля неисправно, во избежание блокирования колеса рулевого управления и потери управления необходимо установить ключ в замок зажигания в положение «ON». При выключенном двигателе усилители систем автомобиля также не работают, поэтому при нажатии на педаль тормоза и повороте рулевого колеса потребуется большее, чем обычно, усилие.
Буксирный трос должен быть постоянно натянут. Управляя автомобилем на буксире, необходимо соблюдать все правила дорожного движения. Нарушение правил буксирования может привести к серьезным повреждениям автомобиля. Во время буксирования необходимо принять меры во избежание случайного повреждения автомобиля. Не рекомендуется привлекать для буксирования водителей, не имеющих опыта управления автомобилем в таких условиях. Перевести ключ в замке зажигания в положение «АСС». Зафиксировать рулевое колесо в неподвижном положении любым подходящим приспособлением (например, веревкой).
Не следует оставлять ключ в замке зажигания в положении «LOCK», так как при этом возникает риск повреждения механизма блокировки рулевого колеса.
При буксировании с задними колесами на дороге не допускать смещения автомобиля в направлении, противоположном направлению движения (то есть назад). Такие действия могут привести к серьезным повреждениям коробки переключения передач и системы трансмиссии. Перед началом движения убедиться, что коробка передач, передняя и задняя оси, а также система трансмиссии буксируемого автомобиля находятся в исправном состоянии. В случае неисправности указанных систем допускается буксирование только способом полной или частичной погрузки.