Каталог
/
Citroen | Fiat | Peugeot /
Самое полная книга - инструкция по ремонту автомобиля Fiat Fiorino, Citroen Nemo, Peugeot Bipper c 2007 г и Fiat Qubo c 2008 года
Купить полную версию книги
|
|
Действия в ЧС Fiat Fiorino. Буксировка автомобиля Fiat Fiorino
5. Буксировка автомобиля
Съемное буксирное кольцо хранится в комплекте за сиденьем водителя (в версии фургон) или за задним сиденьем (в версии комби).
Буксировка за переднюю часть автомобиля
- В переднем бампере снимите заглушку справа плоским концом какого-либо инструмента.
- Вкрутите буксирное кольцо до упора. Затем прицепите буксирную тягу к буксирному кольцу.
- Разблокируйте рулевое управление, повернув ключ зажигания, и ослабьте стояночный тормоз.
- Включите аварийный сигнал на обоих автомобилях.
- Осторожно трогайтесь с места и двигайтесь медленно.
ВНИМАНИЕНа буксируемом автомобиле важно перевести рычаг передач в нейтральное положение. Несоблюдение данного требования может привести к поломке некоторых элементов (тормозной системы, трансмиссии) и отсутствию усиления тормозов при повторном запуске двигателя автомобиля.
Буксировка за заднюю часть автомобиля
- В заднем бампере снимите заглушку снизу плоским концом какого-либо инструмента.
- Вкрутите буксирное кольцо до упора. (www.monolith-publisher.com)
- Затем прицепите буксирную тягу к буксирному кольцу.
- Осторожно трогайтесь с места и двигайтесь медленно.
Общие рекомендации
Соблюдайте действующие в стране эксплуатации автомобиля правила дорожного движения. Убедитесь, что масса буксирующего автомобиля больше массы буксируемого. Водитель обязан находиться за рулем буксируемого автомобиля. На автострадах и скоростных автомагистралях движение на буксире запрещено. Для буксировки автомобиля используйте только сертифицированную жесткую штангу. Использование тросов, канатов и лямок категорически запрещено. При буксировке с остановленным двигателем усилители тормозной системы и рулевого управления не работают. Необходимо вызвать специалиста с эвакуатором в следующих случаях:
- автомобиль вышел из строя на автостраде или скоростной автомагистрали;
- не включается нейтральная передача, рулевая колонка не снимается с блокировки, не отпускается стояночный тормоз;
- требуется эвакуация автомобиля с опорой только на два колеса;
- нет в наличии сертифицированной буксирной штанги.
6. Буксировка прицепа
Рекомендации по вождению
Размещение груза
- Размещайте груз внутри прицепа так, чтобы наиболее тяжелые предметы располагались как можно ближе к оси и чтобы нагрузка на буксирное устройство была близка к максимально разрешенной, но, ни в коем случае, не превышала ее. При подъеме в гору плотность воздуха снижается, что приводит к падению мощности двигателя. Необходимо уменьшать массу буксируемого прицепа на 10% от РММА при подъеме на каждые 1 000 метров.
Боковой ветер
- При буксировке прицепа учитывайте повышенную восприимчивость к ветру из-за увеличившейся парусности.
Охлаждение двигателя
- При буксировке прицепа в гору повышается температура охлаждающей жидкости. Вентилятор системы охлаждения двигателя приводится в действие электродвигателем, поэтому его охлаждающая способность не зависит от режима работы двигателя автомобиля. В связи с этим для понижения температуры двигателя используйте повышенные передачи, позволяющие уменьшать частоту вращения коленчатого вала и снижать скорость движения автомобиля. В любом случае внимательно следите за температурой охлаждающей жидкости.
В случае загорания контрольной лампы системы охлаждения и сигнализатора STOP с сообщением, остановитесь, соблюдая необходимые меры безопасности.
Если сообщение мигает медленно, дождитесь охлаждения двигателя и, если необходимо, долейте охлаждающую жидкость. Если сообщение мигает с ускоренной частотой, срочно обратитесь в сервисную сеть.
Примечание:При эксплуатации в особо тяжелых условиях (например, при буксировке прицепа, с которым полная масса автопоезда близка к предельно допустимой, в жару, на затяжном подъеме) в двигателе срабатывает автоматическое устройство компенсации потерь мощности. В подобных случаях автоматическое отключение системы кондиционирования позволяет получить прирост мощности.
Тормоза
- При буксировке прицепа тормозной путь автомобиля увеличивается.
Шины
- Проверьте давление воздуха в шинах автомобиля и прицепа и, при необходимости, доведите его до рекомендуемых значений.
Освещение
- Проверьте систему электрического освещения и сигнализации прицепа.
ВНИМАНИЕЗапрещается открывать задний борт, если на автомобиле используется буксирное устройство.
ABS
- Система действует только на колеса автомобиля.
Система помощи при парковке задним ходом
- Отключается автоматически, если автомобиль буксирует оригинальный прицеп.
Тягово-сцепное устройство
Мы рекомендуем устанавливать тягово-сцепные устройства и электропроводку только оригинального производства компании, поскольку они были созданы и испытаны еще на стадии разработки вашего автомобиля, а доверять их монтаж следует только специалистам сервисной сети. В случае монтажа тягово-сцепного устройства не в сервисной сети необходимо использовать только расположенный в задней части автомобиля заводской разъем и строго придерживаться указаний производителя. Расположенные сзади датчики автоматически отключаются при включении электрического жгута проводов прицепа в розетку буксирного устройства. При выключении электрического жгута проводов прицепа из розетки буксирного устройства датчики вновь становятся активными.
