5. Бензиновый двигатель 2,7 л
Газораспределительный механизм
1. Монтажный кронштейн двигателя. 2. Верхняя крышка ремня привода газораспределительного механизма. 3. Панель под крышкой. 4. Зубчатый ремень. 5. Шестерня коленчатого вала. 6. Шкив коленчатого вала. 7. Нижняя крышка ремня привода газораспределительного механизма.
СНЯТИЕ
Примечание
Для выполнения данной операции не требуется снятие двигателя с автомобиля.
1. Снять крышку двигателя.
2. Используя гаечный ключ 16 мм, повернуть рычаг натяжителя по часовой стрелке (примерно на 14°) и снять ремень со шкива.
3. Снять шкив насоса гидроусилителя рулевого управления, паразитный шкив, шкив натяжителя и шкив коленчатого вала.
4. Снять верхнюю и нижнюю крышки ремня привода газораспределительного механизма.
5. Снять автоматический натяжитель.
Примечание
Провернуть коленчатый вал по часовой стрелке и совместить установочные метки так, чтобы установить поршень первого цилиндра в положение верхней мертвой точки такта сжатия.
При этом установочные метки звездочек распределительных валов и крышки головки блока цилиндров должны совпасть друг с другом.
6. Снять зубчатый ремень.
Примечание
При повторном использовании зубчатого ремня, убедиться в том, что метка направления вращения на ремне установлена правильно.
ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ
Смотри аналогичный раздел для бензинового двигателя 2,0 л.
Установка
1. Шкив водяного насоса. 2. Установочная метка крышки правой головки блока цилиндров. 3. Установочная метка крышки левой головки блока цилиндров. 4. Установочная метка крышки правой звездочки распределительного вала. 5. Установочная метка крышки левой звездочки распределительного вала. 6. Правая звездочка распределительного вала. 7. Левая звездочка распределительного вала. 8. Натяжитель приводного ремня. 11. Рычаг натяжителя. 12. Механизм натяжителя. 13. Звездочка коленчатого вала. 14. Установочные метки.
1. Совместить паз шестерни со шпонкой на валу и надеть шестерню на коленчатый вал.
2. Вручную наживить болты шестерни распределительного вала, а затем затянуть их гаечным ключом моментом 90 — 110 Н-м.
3. Установить промежуточный шкив (В) и шкив натяжителя (А). Затянуть болт промежуточного шкива моментом 50 — 60 Н-м, а болт шкива натяжителя моментом 35 — 55 Н-м.
Примечание
Промежуточный шкив устанавливается на цилиндрический штифт, который запрессован в корпус водяного насоса.
4. Совместить шестерни распредвалов и коленвала с установочными метками таким образом, чтобы поршень первого цилиндра находился при этом в верхней мертвой точке такта сжатия.